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El Plan de Infraestructuras del Ministerio de Fomento retrasa los plazos hasta 2020

El PP pedirá a la ministra de Fomento que explique si el Gobierno está dispuesto a cumplir el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes. La patronal de construcción ya criticó a Magdalena Álvarez la falta de información acerca de las obras de infraestructuras que se iban a realizar, con el consiguiente perjuicio para la economía española. Los populares han denunciado que el Plan del Departamento de Álvarez favorece los proyectos en las comunidades gobernadas por el PSOE y ERC.

El PP pedirá a la ministra de Fomento que explique si el Gobierno está dispuesto a cumplir el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes. La patronal de construcción ya criticó a Magdalena Álvarez la falta de información acerca de las obras de infraestructuras que se iban a realizar, con el consiguiente perjuicio para la economía española. Los populares han denunciado que el Plan del Departamento de Álvarez favorece los proyectos en las comunidades gobernadas por el PSOE y ERC.
L D (Europa Press) En la sesión de control del próximo miércoles en el Pleno del Congreso, el Grupo Popular planteará una batería de preguntas a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para que especifique si el Gobierno está dispuesto a cumplir el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), incluyendo la totalidad de las obras del Plan Galicia.
 
Igualmente, el PP quiere que la titular de Fomento informe también de situación en la que se encuentra el proyecto de AVE Madrid-Lisboa, a su paso por Extremadura. Por su parte, la patronal de la construcción Seopan ya pidió al Ministerio a que concrete qué obras de infraestructuras se van a llevar a cabo durante esta legislatura y ha advertido de que si no se empieza a licitar pronto se puede generar un "grave problema" para la economía española.
 
Se pedirá explicaciones a la ministra por haber "alterado el plazo de ejecución de las infraestructuras previstas" por el anterior Gobierno del PP, "llegando a suprimir algunas de ellas". Además, quieren que la titular de Fomento especifique si piensa liberar el peaje del Valle del Huerma que une el Principado de Asturias con la Comunidad Autónoma de Castilla y León, y que exponga las previsiones de ejecución del tramo de Alta Velocidad que unirá las tres provincias del País Vasco.
 
El PP ha denunciado que el Plan diseñado por el Departamento dirigido por Álvarez favorece la construcción de obra civil en las comunidades autónomas gobernadas por el PSOE y ERC, en detrimento de aquellas lideradas por los "populares". El portavoz de Economía del PP en el Congreso, Miguel Arias Cañete, y el portavoz de Infraestructuras de los populares, Andrés Ayala, subrayaron que el PEIT incrementará las diferencias entre las comunidades autónomas en materia de infraestructuras, y renuncia a la Alta Velocidad ferroviaria y a las vías de gran capacidad en España.

Destacaron que este Plan recoge los mismos objetivos marcados por el Gobierno del PP en su plan de infraestructuras 2000-2007, pero con un "básica" diferencia: termina su ejecución 10 años más tarde y se realizarán 572 kilómetros menos de red viaria de alta capacidad. El PP reclama al Gobierno que se mantenga el diseño de la red de Alta Velocidad para 350 kilómetros hora, y que llegue a todas las ciudades que aparecen en la Red AVE del Plan Internacional de Transporte (PIT) 2000-2007.

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