L D (EFE) El consejo de administración de Fiat ratificó ese acuerdo, según informaron fuentes financieras que precisaron que en él también se incluyen las actividades de "Powertrain", la empresa de riesgos compartidos creada por ambas para el sector motores.
El "sí" del consejo de administración de Fiat sanciona el divorcio de un "matrimonio industrial" comenzado en marzo del año 2000, cuando las dos empresas firmaron un acuerdo por el cual la casa de Detroit se quedaba con el 20% de Fiat Auto y Fiat con el 5,15% de GM. La compañía de Turín se reservaba la posibilidad de venderle el resto en un período comprendido entre el 24 de enero de 2005 y el 24 de julio de 2010. GM rechazó después el pacto, debido a la fuerte depreciación de su inversión.