El biodiesel español acaba de nacer y ya está en recesión. El consumo desciende y los problemas se acumulan. Las plantas nacionales están al 10% de su capacidad y la cuota de mercado es minúscula. Los culpables: la importación, la industria del automóvil y la legislación. (Volver)
Enjerusa dijo el día 6 de Agosto de 2010 a las 12:17:42:
Que lo vendan 25 céntimos menos que el diesel y verán como la producción se multiplica, no por 4 sino por 10
obambi dijo el día 6 de Agosto de 2010 a las 00:53:06:
Estos masones que habitan en Moncloa y alrededores,¿es que no se han enterado de que los biocombustibles son muy bonitos y muy ecológicos pero llevarán a la hambruna a más gente de la que hoy en dia la padece?.Vamos que el negrito panzón ese que vemos comiendo mijo con miles de moscas en el plato y en la cara se vá a quedar sin mandioca ni mijo que llevarse a la boca porque lo van a hacer biodiesel.
_Rinconc dijo el día 5 de Agosto de 2010 a las 18:52:39:
El artículo dice:
"Y eso a pesar de una legislación especialmente benigna para este tipo de carburantes que, aunque no emiten CO2, son tanto o más contaminantes que los de origen fósil en todo su ciclo de producción"
Habría que hacer un par de comentarios:
1. Que el biodiesel es un combustible para motores de combustión interna. O sea, que se combina con O2 para generar CO2 -hace combustión-.
2. Que es considerado ecológico porque se supone que no altera los totales del Ciclo de Carbono. Esto es: al hacer combustión un combustible fósil estamos devolviendo a la atmósfera CO2 "atrapado" hace millones de años, volviéndolo a poner en circulación, aumentando el volumen de CO2 en el áire. En el caso del Biodiésel, el CO2 se atrapa por las plantas, esas cosas de la familia de la lechuga, que son usadas en su producción, transofmándose, tras varios pasos, en combustible, que hace combustión dentro de un motor y vuelve en forma de CO2 a la atmósfera. Pero si medimos el incremento de CO2 en ejercicios anuales, el incremento es cero. No hay más CO2 en el aire porque lo acaba de retirar una planta en su crecimiento.
Recomiendo consulten el Ciclo del Carbono en cualquier punto de internet.
Respecto su uso, su generación y creación de plantas podrá estar todo lo incentivada que tú quieras, pero al final, uno va a un surtidor y, casualidad de las casualidades, el biodiésel está siempre más caro. Así poco uso va a tener. Si además la mayoría de los coches diésel no soportan el biodiésel.... De hecho, algunas marcas tenían incluso problemas para que sus motores funcionaran con el gasóleo que hay en España.
Resuminedo: que ni hay legislación benigna ni el biodiésel no genera CO2. Y no es benigna porque para el interés público, o sea, para todos, no es benigna ni de lejos. Ahora sí, que algunos siguen pegando pelotazos... De todo tipo: eco-pelotazos, bio-pelotazos, molinillo-pelotazos, solar-pelotazos, .... Supongo que es para los que se forran con esos pelotazos para los que la legislación es "benigna".