Si hacer esto ¿de que van a vivir los camaradas del partido?

Querido Manuel,
Venta de activos para recortar déficit presupuestario no parece una buena idea. Por favro, quita el #2 y 3l #6.

Freefait:

Realmente no conozco a los asiáticos de cerca, pero si conozco a los ingleses en su salsa, te aseguro que allí se trabaja para vivir, como aquí más o menos.

Otra cosa, más general, sobre el artículo que comentamos:

No me parece conveniente suspender las ayudas a la investigación. No tenemos una cultura filantrópica como en Estados Unidos por ejemplo. Hay muchas investigaciones en materias no directamente productivas, como ciertos aspectos de la física o lingüistica, que interrumpirían su desarrollo, la verdad no muy boyante, en España.

Lo siguiente no se está comentando probablemente por un cierto bloqueo informativo. Pero a los becarios de formación de personal investigador les han recortado cerca del 30 % de sus becas, ya exiguas. Esta gente no es cualquier cosa. tienen los mejores curricula de la Universidad Española. No será decir mucho, pero es lo mejor que tenemos. Por otra parte, no sólo no son funcionarios, sino que la cuantía de sus becas se les ha adjudicado en atención a sus méritos en un proceso contradictorio muy riguroso, de tal manera que parece contrario no sólo a la constitución, sino al derecho positivo más inmediato como el Código Penal el que les hayan arrebatado esa cuantía de sus becas. Quiero decir quea mi juicio es probablemente ilegal y se podría considerar un despojo o saqueo. Me consta que lo están recurriendo, pero conozco las dificultades de uno de estos becarios, por ejemplo en Cambridge, donde tienen que pagar cuotas de 250 GBP para acceder a la biblioteca y cosas así.

Para que nos hagamos ideas estos chicos tienen becas de alrededor de 1000 € o menos, aunque gozan de pequeñas ayudas de viaje, concedidas, o no, independientemente de la beca. Si lo comparamos con otros paises de la UE en las que las becas para lo mismo y para ir a los mismos sitios son de alrededor de 4000 € estaremos colocando el problema en su platina.

Se podría recortar, por ejemplo, en la enorme cantidad de vuelos en reactor privado (del ejército, pero como si fuera privado) de los ministros, a este respecto conviene recordar que nuestra Reina (quizás lo mejor de la institución) viaja en línea regular ¡en turista! cuando no son viajes de "alta representación".

[Gargolet] El otro día hice un cálculo somero sobre los coches oficiales, a partir de sendos artículos en los que se afirmaba:

- Que hay unos 30.000 coches oficiales en España.
- Que mantener un coche oficial tiene un coste promedio de unos 30.000 euros anuales (chóferes, combustible, mantenimiento, etc).

Aparte de la curiosa coincidencia de las dos cifras "30.000", el coste total resultante viene a ser de unos 900 millones de euros al año.

_https://www.libertaddigital.com/sociedad/los-abusos-de-las-ministras-con-el-coche-oficial-1276406987/1.html

Un saludo.

Y no se habla en el artículo de reducir drásticamente el numero de coches oficiales, que para que podamos hacernos una idea, España con 17 comunidades y 45 millones de personas tiene mas coches oficiales que EEUU con 50 Estados y más de 300 millones de personas.

Ni de quitar los sueldo vitalicios a ex presidentes que salen todos colocados y FORRADOS.

Ni de que los diputados paguen IRPF por todos sus ingresos brutos y no por el 25% de sus ingresos como pasa ahora.

Ni de quitar el que a los 7 años de estar pastando en el Congreso o Senado se tenga derecho a la pensión máxima mientras el común de los españoles después de 30 años de trabajo no llega a ella.

Ni un monton de cosas más.

ANANEWYO, te me has adelantado, ya lo has dicho por mi, pero para eso hay que echar al CACIQUE SANGUINARIO DE LA MONCLOA, pero con tanta gentuza indigna subvencionada, tontos, ingnorantes y ciegos de que está formada la mitad de la sociedad española, en resumen: CORRAL DE SOCIATAS.... pués en un "día" no se va solucionar, HASTA QUE NO PASEN TODOS HAMBRE, que es lo único que les abre los ojos.
Pero lo ideal és eso: ¡SUPRIMIR LAS AUTONOSUYAS!.

Soluciones para acabar con el déficit público en un día...

Los ciudadanos podemos aportar parte de la solución... Como sabemos, MUCHÍSIMO DE LO QUE SOBRA Y QUE HAY QUE RECORTAR... Mandamos una circular a los directivos de la Comunidad Europea, a ésos que vienen a "leernos la cartilla". Es decir, redactamos nosotros "la cartilla de lo que se DEBE RECORTAR", y que LA COMUNIDAD EUROPEA, EXIJA ESOS RECORTES, AL GOBIERNO SOCIALISTA, "ipso facto".

A ANANEWYO:

Ese gobierno de coalición al que haces referencia, jamás de los jamases, sería posible con los socialistas que son el partido de la MADRE DE TODAS LAS CORRUPCCIONES Y CORRUPTELAS. Yo abogaría por un "partido" de gestión muy particular y muy privado... ¡¡¡LOS MEJORES!!!.

¡¡¡A LA MIEEEEEEERDA TODA LA CLASE POLÍTICA, CHUPÓCTERA, MEDIOCRE, CORRUPTA, COBARDE, COBARDE, COBARDE, COBARDE, COBARDE!!!.

[Minaya] Deberíamos recordar que el Metro Ligero de Madrid es servicio público de gestión privada, y presta un servicio excelente (y lo que es más, quedó al margen tanto de la huelga salvaje de metro del "y si Madrid revienta, que reviente" y de la huelga general del 29-S).

De modo que lo de "argumento del miedo" es relativo. A veces ese "miedo" al que muchos apelan es como el que tienen los niños de esos monstruos que habitan los armarios de los dormitorios...

PD: por cierto, ¿cree alguien que haya alguna razón por la que puedan existir empresas privadas que presten todo tipo de servicios de transporte, excepto ferrocarriles? ¿Cree que pueda haber alguna razón por la que habiendo buenas líneas aéreas privadas, buenas navieras privadas, buenos autobuses de línea privados, buenos taxis privados... no pueda haber buenos ferrocarriles privados? No sé, tenía la duda de por qué el socialismo no quiere esa igualdad.

Un saludo.

Querido Freefait, no nos vengas con el argumento del miedo porque no es de aplicación. Yo no he hablado de los ferrocarriles, sino de la enseñanza y la sanidad. Dos sectores donde no hay monopolios, sino competencia. Donde hoy, a pesar de la competencia desleal del Estado, hay docenas de empresas en competencia en Universidades, centenares en sanidad y miles en colegios que ofrecen servicios de más calidad, con mayor variedad y a menor coste que los del Estado.

La entrada de varios centenares o miles de nuevos competidores (los centros ahora explotados por el Estado) sólo podría traer más competencia, y con ella nuevas mejoras de calidad y rebajas de precios.