LD (EFE) Según ha reconocido, Gao Hongfeng, el subdirector de la Administración General de Aviación Civil de China a la agencia Xinhua, el país sólo tiene "capacidad para preparar a unos 7.000 pilotos, lo que se traducirá en un déficit de pilotos que dificultará el desarrollo de la industria de la aviación China"; por eso, la administración china está intentando ampliar su capacidad de formación y ha abierto la puerta a las empresas privadas para que preparen allí a sus pilotos, ha informado Gao.
"Hemos dado aprobación también a más de 20 organizaciones extranjeras de formación para que impartan algunos cursos en China, y contrataremos a algunos pilotos extranjeros en caso de que no tengamos suficientes", ha añadido el directivo.
Según informes previos, el sector de la aviación china registrará un crecimiento anual medio de un 14 por ciento hasta 2010. El volumen de carga de las aerolíneas se incrementará en ese periodo también en un 14 por ciento hasta los 50.000 millones de toneladas por kilómetro. En 2010 China contará con unos 190 aeropuertos, 50 más que en 2005.
"Hemos dado aprobación también a más de 20 organizaciones extranjeras de formación para que impartan algunos cursos en China, y contrataremos a algunos pilotos extranjeros en caso de que no tengamos suficientes", ha añadido el directivo.
Según informes previos, el sector de la aviación china registrará un crecimiento anual medio de un 14 por ciento hasta 2010. El volumen de carga de las aerolíneas se incrementará en ese periodo también en un 14 por ciento hasta los 50.000 millones de toneladas por kilómetro. En 2010 China contará con unos 190 aeropuertos, 50 más que en 2005.