Cada coche eléctrico vendido costará 8.400 euros al contribuyente
El nuevo plan del Gobierno para impulsar el coche eléctrico en España cuenta con un presupuesto de 590 millones de euros y prevé la venta de unas 70.000 unidades hasta 2012. La idea estrella de Zapatero y Sebastián tendrá un coste público de unos 8.400 euros por unidad. (Volver)
Freefait dijo el día 6 de Abril de 2010 a las 20:00:55:
A mí , lo de la idea del coche eléctrico me parece una bueda idea, pero solo eso, una idea, porque creo que a día de hoy no es de aplicación comercial global y la tecnología es precaria. No por eso dejaría de buscar alternativas al petroleo y la adquisisción de una tecnología que nos permitiese ser punteros en algo que podamos exportar y conseguir riqueza para el país.
Y puestos a rayar cosas subvencionadas en este país nos harían faltas muchos juegos de llaves , haciendo un buen estudio por si antes otro no encuentra que a mi también hay que rayarme algo, y por otra parte prefiero subvencionar para que se genere empleo productivo que estar pagando a gente sin dar ni golpe para que subsista de mala manera
Caballol dijo el día 6 de Abril de 2010 a las 18:44:42:
Coche eléctrico que vea en la calle...coche que rayo con las llaves del mío. A los ladrones que se aprovechan de nuestro trabajo e impuestos debemos darles una lección, que la fuerza ejercida es la fuerza percibida.
Caballol dijo el día 6 de Abril de 2010 a las 18:42:38:
Lo que nos cueste a los españoles no es lo importante, lo importante es como quedan Zapatero, su mujer y sus hijas. Eso es lo que nos debe de importar, su bienestar. El futuro de esas niñas, en eso es en lo que debemos poner nuestros esfuerzos y por qué no, el dinero de nuestros impuestos.
loboe dijo el día 6 de Abril de 2010 a las 17:45:46:
¿De donde cree este berzotas que saldrá la energía eléctrica que impulsará a estos coches "verdes"? ¿Del carbón?
¿Se ha preocupado alguno de estos cerebros del Ministerio de Industria en hacer algunos números aproximados de lo que supone traspasar a eléctrica la energía que consumen los automóviles en España?
¿Cuando acaban de eliminar la tarifa nocturna, van a crear otra "super valle" para facilitar la recarga?
¿Qué creen que haré yo en cuento exista esta tarifa super valle? ¿Cómo van a controlar el destino que le doy a esta electricidad subvencionada?
¿De modo que hace dos días prohibían que se utilizara el gás en los automóviles -que no fueran de uso público- y ahora quieren pasar directamente a la electricidad?
¿Pero no le explicaron en USA a este Sebastián que donde pone la mano el Estado es caca?
maritimo dijo el día 6 de Abril de 2010 a las 17:24:36:
Podían comenzar dando ejemplo y que el presidente y el ministro se desplacen en esos vehículos.
ados dijo el día 6 de Abril de 2010 a las 17:08:42:
¡¡¡Sus muertos...!!! Y a los que no tenemos esos 8.400 € ¿qué van a hacernos? La fábrica de delincuentes-indigentes neuronales-ignorantes (Ferraz) trabaja a destajo, por lo que se ve...
Witzinge dijo el día 6 de Abril de 2010 a las 16:36:50:
Me parece increíble que el pueblo español no proteste ante semejante grado de insensatez, despilfarro y demagogia. El coche eléctrico es una obsesión de ZP y Sebastián, pero lo importante no es con qué energía se mueve el coche, sino cómo se obtiene la energía eléctrica. Si es española, procederá principalmente de una central eléctrica de carbón, bastante más contaminante que el motor de gasolina/gasóleo, o vendrá importada de Francia.
¿Cómo se puede permitir semejante despilfarro con el dinero de los contribuyentes, cuando el país está medio en quiebra ?
Pitufito dijo el día 6 de Abril de 2010 a las 16:35:16:
Un ejemplo de la soplapollez de este des-gobierno, ante una subida contínua de la luz muy por encima del IPC, ante una panorama de escasez eléctrica, recordemos que la situación sólo ha mejorado por la crisis, se tiran al coche eléctrico subvencionándolo de tal forma que los costes superarán con creces los ahorros, además mintiendo porque afirman sin desparpajo que no contamina, al parecer generar electricidad no contamina, el carbón nacional es tan "bueno" que no contamina cuando arde, además la fabricación de las baterias no es nada ecológico, y su reciclaje es costoso, además con autonomías ridículas los coche deben recargarse cada dos o tres días a lo sumo, lo que provocará que las baterías sean basura antes de que el vehículo deba sustituirse, un equipo de baterías puede costar 6000 euros, acaso esperan que el dueño las cambie, pues seguramente se acoja al plan de nuevo para costarnos otros 9000 euros, y tirarán con coches con menso de 5 años. Como se ve es un negocio redondo para los fabricantes de estos engendros.