L D (EFE) Durante la presentación de los precios de los carburantes en abril, Becerril dijo que "sería importante que los operadores tomaran en consideración que mantenemos ese diferencial y que es necesario hacer una corrección". El precio antes de impuestos del gasóleo bajó en abril en España 3,05 céntimos de euro por litro, frente a los 3,53 céntimos de media en la UE.
De esta forma, el precio sin impuestos del gasóleo se situaba en España, al cierre de abril, en 33,8 céntimos, 1,3 céntimos más que la media comunitaria (32,5 céntimos). Becerril señaló que este "diferencial negativo" se ha mantenido durante las tres primeras semanas de mayo y dijo que el comportamiento de las petroleras españolas ha sido "mucho más conservador" y "menos proclive a la baja" que el de sus competidoras europeas. En cuanto al precio después de impuestos, el gasóleo bajó 3,54 céntimos en España y 4,46 céntimos en la UE. En este caso, los precios en España siguen por debajo de la media europea - 73,5 céntimos frente a 82 - aunque el margen se ha estrechado.
La directora general de Política Energética precisó que los precios de referencia del gasóleo no son los que pagan los transportistas, que suelen usar tarjetas profesionales para comprar combustible. En cuanto al gasóleo profesional, reclamado por ese colectivo, Becerril dijo que se trata de "una cuestión fiscal" y que "está condicionado a la evolución de la normativa sobre fiscalidad energética que se negocia en la UE". El peso del gasóleo en el consumo de carburantes sigue aumentando, puesto que las matriculaciones de vehículos diesel representaron un 60 por ciento del total en el primer trimestre del año, según datos del Instituto de Estudios de Automoción.
En cuanto a la evolución de las gasolinas, los precios bajaron en España casi el doble que la media comunitaria durante el mes de abril. El precio con impuestos de la gasolina sin plomo se redujo 3,23 céntimos de euro por litro en España y 1,87 céntimos en la UE, mientras que la súper bajó 3,22 céntimos en las gasolineras españolas y 1,61 céntimos en las europeas. En ambos casos, los precios en España están claramente por debajo de la media comunitaria: 82,6 céntimos frente a 100,6 en la gasolina sin plomo y 89,6 céntimos frente a 107,7 en la súper.
De esta forma, el precio sin impuestos del gasóleo se situaba en España, al cierre de abril, en 33,8 céntimos, 1,3 céntimos más que la media comunitaria (32,5 céntimos). Becerril señaló que este "diferencial negativo" se ha mantenido durante las tres primeras semanas de mayo y dijo que el comportamiento de las petroleras españolas ha sido "mucho más conservador" y "menos proclive a la baja" que el de sus competidoras europeas. En cuanto al precio después de impuestos, el gasóleo bajó 3,54 céntimos en España y 4,46 céntimos en la UE. En este caso, los precios en España siguen por debajo de la media europea - 73,5 céntimos frente a 82 - aunque el margen se ha estrechado.
La directora general de Política Energética precisó que los precios de referencia del gasóleo no son los que pagan los transportistas, que suelen usar tarjetas profesionales para comprar combustible. En cuanto al gasóleo profesional, reclamado por ese colectivo, Becerril dijo que se trata de "una cuestión fiscal" y que "está condicionado a la evolución de la normativa sobre fiscalidad energética que se negocia en la UE". El peso del gasóleo en el consumo de carburantes sigue aumentando, puesto que las matriculaciones de vehículos diesel representaron un 60 por ciento del total en el primer trimestre del año, según datos del Instituto de Estudios de Automoción.
En cuanto a la evolución de las gasolinas, los precios bajaron en España casi el doble que la media comunitaria durante el mes de abril. El precio con impuestos de la gasolina sin plomo se redujo 3,23 céntimos de euro por litro en España y 1,87 céntimos en la UE, mientras que la súper bajó 3,22 céntimos en las gasolineras españolas y 1,61 céntimos en las europeas. En ambos casos, los precios en España están claramente por debajo de la media comunitaria: 82,6 céntimos frente a 100,6 en la gasolina sin plomo y 89,6 céntimos frente a 107,7 en la súper.