LD (EFE) El pasado lunes, última fecha con datos disponibles, el litro de gasolina 95 se vendía a 1,189 euros y el gasóleo de automoción a 1,195 euros.
Hace un mes, el 28 de julio, la gasolina costaba 1,234 euros por litro y el gasóleo 1,288 euros.
El descenso es más acusado si se compara con los máximos anuales, registrados el pasado 14 de julio, cuando la gasolina 95 costaba 1,276 euros por litro y el gasóleo 1,329 euros .
La bajada respecto a esos máximos ha sido del 6,8 por ciento en el caso de la gasolina y del 10,1 para el gasóleo.
La causa de estos descensos es el abaratamiento del petróleo en los mercados internacionales.
Hace un mes, el 28 de julio, la gasolina costaba 1,234 euros por litro y el gasóleo 1,288 euros.
El descenso es más acusado si se compara con los máximos anuales, registrados el pasado 14 de julio, cuando la gasolina 95 costaba 1,276 euros por litro y el gasóleo 1,329 euros .
La bajada respecto a esos máximos ha sido del 6,8 por ciento en el caso de la gasolina y del 10,1 para el gasóleo.
La causa de estos descensos es el abaratamiento del petróleo en los mercados internacionales.
Esta mañana, a la apertura del mercado de Londres, el barril de Brent, el petróleo de referencia en Europa, cotizaba a 117,15 dólares, frente al máximo de 147,5 dólares registrado el pasado 11 de julio.
A pesar de esas caídas, los precios de los carburantes en España siguen muy por encima de los registrados a principios de año, cuando se pagaban 0,959 euros por un litro de gasolina 95 (el 24 por ciento menos) y 0,9 euros por el gasóleo, el 32,7 por ciento menos.
No obstante, los precios después de impuestos en España continúan por debajo de la media de la Europa de los Veintisiete y de los Quince.
La gasolina cuesta en la UE-27 una media de 1,395 euros por litro y de 1,413 en la UE-15, mientras que el precio medio del gasóleo es de 1,343 y 1,322 euros respectivamente.