LD (EFE) Convocados por la poderosa Federación Austríaca de Sindicatos (OeGB), los paros afectaron a los trenes y transporte público, imprenta, enseñanza media y secundaria, y otros servicios -entre ellos, parte de la Policía-, así como a más de un centenar de empresas privadas, como las automotrices BMW y Opel o las metalúrgicas Voest-Alpine y Boehler-Uddeholm.
El tráfico aéreo también se vio afectado ante el paro del personal de seguridad y el bloqueo de los accesos por carretera al aeropuerto, lo que provocó retrasos en los vuelos. Además, el fuerte incremento del tráfico de vehículos particulares quedó completamente paralizado en algunas zonas debido a la acción organizada de los piquetes de la OeGB, que cerraron varios puentes sobre el Danubio y de accesos por autopista a la capital austríaca.
El presidente de la OeGB, Fritz Verzetnitsch, destacó que los trabajadores austríacos "están dispuestos a aceptar una amplia reforma" del sistema de pensiones, pero que el diseño de la misma sea negociado con llamados "los agentes sociales", es decir, los sindicatos y las patronales. La oposición de socialdemócratas y verdes, así como los sindicatos, consideran que la reforma diseñada por el ejecutivo de Schüssel pretende llenar las arcas del Estado a costa de los más débiles socialmente.
La OeGB aspira a que el Gobierno retire la reforma aprobada la semana pasada por el Consejo de Ministros y negocie una nueva con los representantes laborales y los partidos de la oposición parlamentaria. De no lograrlo, al menos esperan que un número suficiente de diputados de los partidos de la coalición gubernamental -Partido Popular (OeVP) y Liberal (FPOe)- impidan su aprobación por el Parlamento el próximo 4 de junio, ya que sólo harían falta seis diputados disidentes de la coalición para rechazarla. Sin embargo, Schüssel parece decidido a imponerse y sentar un precedente que debilite a los sindicatos.
El tráfico aéreo también se vio afectado ante el paro del personal de seguridad y el bloqueo de los accesos por carretera al aeropuerto, lo que provocó retrasos en los vuelos. Además, el fuerte incremento del tráfico de vehículos particulares quedó completamente paralizado en algunas zonas debido a la acción organizada de los piquetes de la OeGB, que cerraron varios puentes sobre el Danubio y de accesos por autopista a la capital austríaca.
El presidente de la OeGB, Fritz Verzetnitsch, destacó que los trabajadores austríacos "están dispuestos a aceptar una amplia reforma" del sistema de pensiones, pero que el diseño de la misma sea negociado con llamados "los agentes sociales", es decir, los sindicatos y las patronales. La oposición de socialdemócratas y verdes, así como los sindicatos, consideran que la reforma diseñada por el ejecutivo de Schüssel pretende llenar las arcas del Estado a costa de los más débiles socialmente.
La OeGB aspira a que el Gobierno retire la reforma aprobada la semana pasada por el Consejo de Ministros y negocie una nueva con los representantes laborales y los partidos de la oposición parlamentaria. De no lograrlo, al menos esperan que un número suficiente de diputados de los partidos de la coalición gubernamental -Partido Popular (OeVP) y Liberal (FPOe)- impidan su aprobación por el Parlamento el próximo 4 de junio, ya que sólo harían falta seis diputados disidentes de la coalición para rechazarla. Sin embargo, Schüssel parece decidido a imponerse y sentar un precedente que debilite a los sindicatos.