LD (EFE) La entrega de los aparatos, cuya autonomía de vuelo se aproxima a los 16.000 kilómetros y para los que Air Europa ha elegido la configuración de entre 300 y 330 asientos, se hará a partir del año 2010.
Con estas unidades, que serán las primeras de este modelo en comenzar a volar, Air Europa "reforzará la expansión y renovación de su flota", además de convertirla en "una de las más modernas del continente".
La compra de los aviones A350 se enmarca en el plan estratégico de crecimiento internacional de la compañía y la transición hasta la fecha de entrega "está perfectamente diseñada en la incorporación de los Airbus A340 y A330, que irán reemplazando la flota actual de largo recorrido" en 2005 y en primavera de 2006 respectivamente. La flota de Air Europa se compone en la actualidad de 32 aviones.
Con estas unidades, que serán las primeras de este modelo en comenzar a volar, Air Europa "reforzará la expansión y renovación de su flota", además de convertirla en "una de las más modernas del continente".
La compra de los aviones A350 se enmarca en el plan estratégico de crecimiento internacional de la compañía y la transición hasta la fecha de entrega "está perfectamente diseñada en la incorporación de los Airbus A340 y A330, que irán reemplazando la flota actual de largo recorrido" en 2005 y en primavera de 2006 respectivamente. La flota de Air Europa se compone en la actualidad de 32 aviones.