LD (EFE) Alemany admitió que los responsables de Abertis no han hablado todavía con el Gobierno boliviano, pero recalcó que "hoy por hoy no pensamos en absoluto en que se den estas circunstancias". No obstante, reconoció que, "si esto se volviera imposible y nos echaran, tendríamos que irnos", porque "no nos interesa desgastarnos en misiones imposibles". No obstante, recordó que "Bolivia no tiene un peso excesivamente determinante para nosotros". De hecho, explicó, los tres aeropuertos bolivianos -El Alto, Cochabamba y Santa Cruz- contabilizan conjuntamente 2,2 millones de pasajeros y aportan tan sólo un millón de euros a los resultados de Abertis. "Es una cosa muy pequeña, pero preferimos que aunque sea pequeña vaya bien y en paz con la administración que no que vaya mal y en conflicto", subrayó.
"Los tres aeropuertos funcionan"
Alemany afirmó que Abertis no ha hablado "ayer u hoy" con el Gobierno de Evo Morales, y mostró su sorpresa por las noticias procedentes de este país, porque "estamos en buena situación, y los tres aeropuertos funcionan y cumplen con su plan y sus objetivos". Indicó que hace diez días el director del área de Aeropuertos de Abertis viajó a Bolivia para hablar con la administración, que le informó de que "efectivamente tenían problemas en el sector de aeropuertos y concretamente con AENA, pero nos aseguraron que con nosotros no". En este punto, Alemany señaló que la administración boliviana incluso "estaba deseando que tengamos más responsabilidades".
Alemany afirmó que Abertis no ha hablado "ayer u hoy" con el Gobierno de Evo Morales, y mostró su sorpresa por las noticias procedentes de este país, porque "estamos en buena situación, y los tres aeropuertos funcionan y cumplen con su plan y sus objetivos". Indicó que hace diez días el director del área de Aeropuertos de Abertis viajó a Bolivia para hablar con la administración, que le informó de que "efectivamente tenían problemas en el sector de aeropuertos y concretamente con AENA, pero nos aseguraron que con nosotros no". En este punto, Alemany señaló que la administración boliviana incluso "estaba deseando que tengamos más responsabilidades".
En cuanto a las quejas de los sindicatos relacionadas con las inversiones, Alemany se mostró convencido de que esto "no hacía referencia a los tres aeropuertos", porque, precisó, la información que tenemos "nada hace pensar eso". El Gobierno boliviano anunció ayer que revisará el contrato de Servicios de Aeropuertos Bolivianos Sociedad Anónima) Sbsa, filial de las empresas españolas Abertis y Aena y que gestiona los tres principales aeropuertos en este país, ante las peticiones sindicales de revertir esa concesión suscrita en 1997. Abertis y AENA se hicieron con estas concesiones en 2005 al adquirir la británica TBI. En total estas dos compañías gestionan una docena de aeropuertos en todo el mundo, que suponen el 8 por ciento del volumen de negocio de Abertis.
En cualquier caso, Alemany aseguró que la interlocución con la administración boliviana se basa en las relaciones locales y que si es necesario intervendría la sede central de TBI en Londres, pero que de momento tanto Aena como Abertis se mantienen alejadas de esta cuestión. En cuanto a la situación general en Latinoamérica, Alemany destacó que "los que analizamos inversiones debemos distinguir entre un país y otro", pero sí afirmó que "todos estos movimientos que se han producido perjudican y contaminan a los inversores". Por último, subrayó que "Latinoamérica no es igual en todas partes y aseguró que "lo que hay que hacer es ser cada vez más prudente y selectivo". "La realidad nos obliga a serlo", añadió.
En cualquier caso, Alemany aseguró que la interlocución con la administración boliviana se basa en las relaciones locales y que si es necesario intervendría la sede central de TBI en Londres, pero que de momento tanto Aena como Abertis se mantienen alejadas de esta cuestión. En cuanto a la situación general en Latinoamérica, Alemany destacó que "los que analizamos inversiones debemos distinguir entre un país y otro", pero sí afirmó que "todos estos movimientos que se han producido perjudican y contaminan a los inversores". Por último, subrayó que "Latinoamérica no es igual en todas partes y aseguró que "lo que hay que hacer es ser cada vez más prudente y selectivo". "La realidad nos obliga a serlo", añadió.