L D (EFE) El español Pedro de la Rosa, con un McLaren equipado con motor V10 reducido electrónicamente a ocho cilindros, fue segundo con un registro de 1.19.533, mientras que el tercer mejor tiempo de la sesión correspondió al brasileño probador de Toyota Ricardo Zonta con 1.19.805. En la sesión, en la que no hubo accidentes, salvo una parada en pista del Ferrari de Marc Gené, rodaron diez pilotos de cinco escuderías, Ferrari, Midland, McLaren, BMW-Sauber y Toyota.
Como novedad, el piloto ruso Roman Rusinov se puso por primera vez al volante de un monoplaza de F-1, uno de los Midland -ex Jordan, equipo ahora de propiedad rusa- con un total de 29 vueltas. También pilotó hoy para Midland el italiano Fabrizio del Monte, aunque ya había podido disfrutar con anterioridad de algunas jornadas de prueba para la otrora escudería Minardi, y también trabajaron con él Markus Winkelhock y, el piloto oficial Christian Alberts, en su caso centrando en las pruebas del motor V8.
Este domingo continuarán los ensayos con una sesión de pista mojada artificialmente para que los distintos equipos Bridgestone (Ferrari, Toyota, Williams, Midland) puedan trabajar con los neumáticos de lluvia.
Como novedad, el piloto ruso Roman Rusinov se puso por primera vez al volante de un monoplaza de F-1, uno de los Midland -ex Jordan, equipo ahora de propiedad rusa- con un total de 29 vueltas. También pilotó hoy para Midland el italiano Fabrizio del Monte, aunque ya había podido disfrutar con anterioridad de algunas jornadas de prueba para la otrora escudería Minardi, y también trabajaron con él Markus Winkelhock y, el piloto oficial Christian Alberts, en su caso centrando en las pruebas del motor V8.
Este domingo continuarán los ensayos con una sesión de pista mojada artificialmente para que los distintos equipos Bridgestone (Ferrari, Toyota, Williams, Midland) puedan trabajar con los neumáticos de lluvia.