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Vettel gana en Suzuka y Alonso acaba décimo

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se ha impuesto en el Gran Premio de Japón, por delante de Jarno Trulli (Toyota) y Lewis Hamilton (McLaren). Fernando Alonso ha tenido que conformarse con la décima posición, mientras que Jaime Alguersuari abandonaba tras sufrir un accidente.

Guri dijo el día 5 de Octubre de 2009 a las 11:26:

Inferno, si te quejas ahora, imagínate el año que viene cuando quiten los repostajes que, ahora mismo, pueden influir tanto o más que los adelantamientos en pista.

Quisieron quitar "efecto suelo" prohibiendo aditamentos aerodinámicos y limitando el alerón trasero, para modificar el rebufo y facilitar los adelantamientos... y permitieron los difusores ilegales (para favorecer a Brawn, sin duda), que volvieron a colocar la situación en el punto de partida o peor. Lo más gracioso es que podemos en cualquier momento volver a ver accidentes como los de los años 80, que si perdían el alerón delantero o el trasero a gran velocidad, el coche salía volando sobre sí mismo... normalmente causando la muerte o graves heridas al piloto.

La F1 cada vez se asemeja más al Circo Romano: ya podía el Populus decir lo que querían, que al final decidía el César. Y como Mosley chochea y Ecclestone va a lo suyo, al final va a haber un disgusto... y entonces será ya tarde. Recordemos aquella regla de no poder cambiar neumáticos en toda la carrera... ¿cuantos accidentes causó?

Pues eso. (IMHO, claro)

inferno dijo el día 4 de Octubre de 2009 a las 08:59:

Deberían diseñar circuitos en donde se pueda adelantar o pensar alguna manera de favorecer los cambios en cabeza, porque las carreras realmente se producen el sábado a la hora de establecer el orden en la parrilla. Por esta razón, resulta más divertido ver las sesiones de clasificación de la víspera que la propia carrera.