
L D (EFE) Vermeulen no había logrado en la presente temporada ninguna "pole position" -el año pasado obtuvo dos, Turquía y Estados Unidos-, pero en las condiciones que se encontraba el circuito de Assen podía suceder cualquier sorpresa, como pudiera ser ver a éste en lo más alto de la clasificación de entrenamientos o al italiano Valentino Rossi en una retrasada undécima posición, con Daniel Pedrosa bastante cerca de él.
Tanto Rossi como Pedrosa se esforzaron al máximo en el tramo final de los entrenamientos y mientras al segundo el agua no es un elemento que se le dé demasiado bien para desplegar todo su potencial de piloto, en el caso del primero su "tranquilidad" inicial pasó a ser "agónica" en el tramo final. Por eso no resultó extraño ver a Valentino Rossi, en los cinco últimos minutos dando vueltas como un "loco" para intentar recuperar algo del terreno perdido, pero esa circunstancia la aprovecharon algunos de sus rivales, como su compatriota Marco Melandri o el alemán Alex Hofmann, para colocarse tras su rebufo y, en ambos casos, acabar por delante de él.
Rossi llegó a recuperar terreno hasta ponerse en la tercera fila de la formación de salida después de llegar a estar en la quinta, pero primero Melandri, después Hofmann y también su propio compañero de escudería, el estadounidense Colin Edwards, le acabaron relegando a la cuarta fila. Daniel Pedrosa estuvo algo mejor, fue noveno y partirá desde la tercera línea, pero en agua las diferencias entre los pilotos de MotoGP se abren mucho y mañana, en la carrera, cualquier previsión resultará harto difícil, pero una cosa sí que es cierta y es que si llueve, los pilotos que usan neumáticos Bridgestone partirán con una importante ventaja.
Una referencia importante en este sentido no deja de ser que los ocho primeros clasificados llevan neumáticos de esta marca, hasta el alemán Alex Hofmann y su Ducati Desmosedici, mientras que el primer piloto de la francesa Michelín, Daniel Pedrosa, ocupa la novena posición, toda una declaración de intenciones del fabricante japonés para esta novena cita de la competición.
En el resto de cilindradas todo estaba solucionado de antemano. La lluvia que cayó durante toda la sesión oficial dio validez a los resultados del jueves y por tanto, el italiano Mattia Pasini y el español Jorge Lorenzo serán los que ocupen las pole position de sus respectivas cilindradas.
Tanto Rossi como Pedrosa se esforzaron al máximo en el tramo final de los entrenamientos y mientras al segundo el agua no es un elemento que se le dé demasiado bien para desplegar todo su potencial de piloto, en el caso del primero su "tranquilidad" inicial pasó a ser "agónica" en el tramo final. Por eso no resultó extraño ver a Valentino Rossi, en los cinco últimos minutos dando vueltas como un "loco" para intentar recuperar algo del terreno perdido, pero esa circunstancia la aprovecharon algunos de sus rivales, como su compatriota Marco Melandri o el alemán Alex Hofmann, para colocarse tras su rebufo y, en ambos casos, acabar por delante de él.
Rossi llegó a recuperar terreno hasta ponerse en la tercera fila de la formación de salida después de llegar a estar en la quinta, pero primero Melandri, después Hofmann y también su propio compañero de escudería, el estadounidense Colin Edwards, le acabaron relegando a la cuarta fila. Daniel Pedrosa estuvo algo mejor, fue noveno y partirá desde la tercera línea, pero en agua las diferencias entre los pilotos de MotoGP se abren mucho y mañana, en la carrera, cualquier previsión resultará harto difícil, pero una cosa sí que es cierta y es que si llueve, los pilotos que usan neumáticos Bridgestone partirán con una importante ventaja.
Una referencia importante en este sentido no deja de ser que los ocho primeros clasificados llevan neumáticos de esta marca, hasta el alemán Alex Hofmann y su Ducati Desmosedici, mientras que el primer piloto de la francesa Michelín, Daniel Pedrosa, ocupa la novena posición, toda una declaración de intenciones del fabricante japonés para esta novena cita de la competición.
En el resto de cilindradas todo estaba solucionado de antemano. La lluvia que cayó durante toda la sesión oficial dio validez a los resultados del jueves y por tanto, el italiano Mattia Pasini y el español Jorge Lorenzo serán los que ocupen las pole position de sus respectivas cilindradas.