Fili:
Alucino con todo lo que dices, aunque lo entiendo por tu lógico desconocimiento de la trastienda. Primero: Ya me dirás que tiene que ver el cambiar de Michelin a Bridgestone si el piensa que aquellos neumáticos son mejores. De hecho, cambió - y no a media temporada como Pedrosa - y ganó de nuevo el título, cosa que desde luego no hizo Pedrosa. Ah, y luego todos querían ir con Bridgestone, como Rossi, pero solo ganó Rossi, que casualidad... Y ahora todos obligadoa a ir con Bridgestone y Rossi sigue ganando... en fin, sin comentarios.
Rossi ha hecho ganadora la Yamaha y les volvió a dar a la gente de Iwata ilusión por ganar. Siempre que Rossi se ha quejado ha demostrado su razón con victorias y títulos.
La trayectoria de Burgess viene de mucho antes, despues de ser piloto, empezó en los boxes de GGPP con Mamola (Suzuki) en 1980, pero su gran salto a la fama lo dió con Freddie Spencer en 1985, después de haber estado con Ron "Rocket" Haslam, los dos con Honda. Luego vinieron Gardner y Doohan, pero no Crivillé, aquí también la pifias, pues el "hombre" era Gilles Bigot, a quien conocí en su época con Cardús. Y las motos, desde la entrada de las 4T, ya no se "preparan", los motores no se abren en boxes y el grans ecreto estriba en adecuar los gustos y necesidades del piloto a las posibilidades que te ofrecen tres factores: suspensiones, relaciones de cambio y reglajes electrónicos sobre todo en la curva de potencia. Lo de los adelantamientos de Rossi, pues tu dirás lo que quieras, pero el de Laguna Seca, mal que te pese, está ya en los anales de los mejores momentos de la historia del Mundial y todavía no he oído a Stoner quejarse...(otra cosa es enrabiarse). Y lo de Sete en Jerez, pues que quieres que te diga, dos curvas antes Gibernau le había hecho lo mismo a Rossi y este se la devolvió cuando menos se lo esperaba. La enrabiada de después fue lo que hundió a Sete delante de muchos aficionados y el inicio del declive de su carrera, al igual que la denuncia que le puso al equipo de Rossi en Qatar. Tuvo muchas ocasiones para devolverle estos "favores" en la pista, pero no lo hizo nunca y ahí lo tienes, peleado con El Pocero. Que Lorenzo es un payaso, ni lo dudes y que Rossi también lo es, desde luego. Pero uno es un payaso original y el otro un burdo y lamentable imitador.
Me parto con lo que dices de que "si los otros no cortan..." Oye, que estamos hablando de carreras de motos, entre los mejores pilotos del mundo y que van al límite. ¿Que esperas, que pongan el intermitente para dejarte pasar..? Pedrosa y su entorno se quejaron muchas veces de infinidad de cosas, no viene a cuento ahora el repetirlas aunque recuerdo una de bastante sonada en Donington en 125 y que se vió en directo por la tele... Y los desplantes, o mejor dicho, muy mala educación que le he visto ejercitar en directo con periodistas, pero sobre todo aficionados, muchos de ellos niños, me han hecho enrojecer ante su miseria humana en este sentido y pensar el "tierra tragame" por estar cerca de él. Por último, conozco al "loco" (Puig) desde que hacía trial y te puedo asegurar que el apodo le viene al pelo, su trato con el resto de la gente es muy dificil, pero también te puedo decir que le aprecio mucho. Su historia humana y deportiva ha estado marcada por tres aspectos decisivos: Por un lado unas excelentes relaciones familiares con circulos importantísimos del poder (político y económico) que le han facilitado y le siguen facilitando mucho las cosas a nivel profesional, a veces de forma incluso tan descarada que hasta en su epoca de junior se ganó involuntariamente muchas animosidades, por otro por una muy mala suerte con los accidentes y todo ello sazonado por enorme capacidad de sufrimiento y una pasión por las motos que le viene de sus ancestros (busca los orígenes del protagonista de la canción "Tio Alberto" de Serrat. Fue el primer Puig amante del motor y el que inició la saga de complicadísimas relaciones politico-financieras-derecha-izquierda para sacar siempre el máximo provecho personal).
Y lo de que LD no sesga las informaciones...ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja,ja....¡que bueno! Te felicito por tu humor.
FPRLD:
Pues si dice que ha convivido con ellos (los pilotos), parece que no lo hizo el año en que Rossi dejó MICHELÍN para ir a Bridgestone (cuando Stoner arrasó), vamos las lindezas hacia la marca francesa de neumáticos no eran "moco de pavo". O cuando le ganó el mundial Hayden, que no hacía más que decir que hasta la Kawa era mejor moto, o presionarles diciéndoles que tenía una oferta maravillosa de Suzuki.
Rossi ha sabido juntarse con el mayor genio que hay en la actualidad preparando motos de GP (500 y moto GP) que no es otro que Jeremy Burggess. Burggess, fue el que hizo que la honda fuera invencible en manos de Doohan y un año por Crivillé y posteriormente por Rossi.
Sobre si Rossi es amable o no con los aficionados, me importa un carajo, es amable con los que le vitorean, y agrio y chulo con los que le abuchean. Pero el carácter de Rossi, por mucho que les pese a sus incondicionales es sus malas artes en carrera, las pasadas (muchos dicen que magistrales) suicidas que en la mayoría de las ocasiones si el piloto pasado no "corta" acabarían con ambos por el suelo. Y ejemplos los tienes con Biaggi, Roberts Jr., Lorenzo, Gibernau, Pedrosa, Stoner (en Laguna Seca por ejemplo), Hayden... Y de su época inical, mejor sería que buscaras la hemeroteca y vieras las carreras de Rossi en 125 y en 250...
Es un piloto con un talento natural para pilotar excelente, pero una mala persona y un piloto sucio...
Sobre Lorenzo, un payaso y alguien que quiere comerse el mundo a toda costa. Su boca le pierde (y eso que está más callado ahora).
Y Pedrosa, dices que en 125 era un llorón... pues nada búscame declaraciones suyas, que mira que no recuerdo ninguna en las que llorara... Más bien al contrario. Lorenzo, Elías le han tenído unos celos alucinantes por muchos motivos, como por ejemplo su poco peso que le hacía volar en la 125 y 250, el que Alberto Puig le arropara porque veía en él un gran campeón (como así ha sido), Elías pudo entrar en ese paraguas de apoyo que abrió Alberto Puig, pero el afan de su padre por pillar la mayor cantidad de "pasta" posible, hizo que Elías acabe su carrera deportiva sin haber ganado ningún mundial, cosa que Pedrosa no hará, ya que lleva tres.
AH, y LD no sesga las informaciones como hace EL PAÍS, CUATRO, PUBLICO, T5, A3, LA SEXTA... vamos los del régimen.
Un saludo.
Parece que aquí se habla mucho por hablar. Por motivos profesionales he convivido con todos estos pilotos, y os puedo asegurar que la profesionalidad y dignidad de Rossi está hoy por hoy a años luz de sus rivales, y desde luego, dudo mucho que ambos lleguen nunca a tener el trato y respeto de Vale con los aficionados, sobre todo Dani. ¿Cuando le habéis oído a Rossi un feo acerca de la moto, del equipo o de sus rivales en las escasísimas ocasiones en que las cosas le han ido mal? ¿Y al contrario? Lorenzo está ahora mucho más comedido, pero tiene un historial detrás de bravuconadas que aún le pesa mucho. Pedrosa ahora está callado porque ya hace tiempo que las cosas no le van como el quisiera, pero en 125 era un llorón de primera, y esto no quita que ambos sean excelentes pilotos. Las declaraciones de Rossi hay que entenderlas en su contexto y no sesgadas como es habitual en LD. Valentino comenta que cuando él llegó a Yamaha, la moto era una auténtica castaña, pero con su trabajo y el de su equipo la han convertido en una moto ganadora y por lo tanto, Lorenzo no puede pretender y exigir que tras haberse subido de buenas a primeras a esta moto con sus cualidades actuales tenga que cobrar lo mismo que él dado que está obteniendo resultados similares.
Lo que le pasa al Sr. Rossi es que sabe que cada día le cuesta mas ganar, le jode que cada vez mas a menudo se le suban a las barbas los demás pilotos y que incluso le hagan adelantamientos que como el mismo reconoce hace un par de años no ocurrían vamos que ya se a despedido de esa superioridad innegable que tenia y que NUNCA MAS volverá pero es ley de vida, si es tan listo como quiere parecer el próximo año debería colgar la moto y no esperar 3 o 4 como insinúa no sea que acabe arrastrando su culo por los circuitos y para la memoria que es muy mala quedara lo que podía haber sido y no fue, que por cierto, para mi a sido un buen piloto pero eso del mejor JAJAJAJA, cuanta ignorancia y que memoria mas corta tiene la gente. (bueno alguna)
Lorenzo era un chulo insoportable hace unos años. Ahora se nota que controla bastante mejor lo que dice o deja de decir, y que es mucho más consciente del efecto de sus actitudes. Creo que ha mejorado mucho en ese aspecto.
Este es uno de los mejores mundiales de los últimos años. Y lo es porque tanto Rossi, como Lorenzo, Pedrosa y Stoner están que se salen (aunque Pedrosa empezó arrastrando lesiones, y Stoner ahora está un poco pocho).
Me encanta Rossi, y Lorenzo cada día me cae mejor, porque es un poco “vacilón”, pero se le ve buena gente.
Cualquiera de los cuatro merece ganar este mundial.
Pues estoy de acuerdo con Rossi aunque prefiera que gane Lorenzo o Pedrosa y no él.
Si nos pusiéramos a enumerar los desvaríos de muchísimos deportistas de élite, no acabaríamos nunca, y además, ¿a quién le importa?, Jorge es un gran piloto, y Valentino lo sabe, y que ahora tiene competencia dentro y fuera de Yamaha, también.
Y a Pedrosa, con todos mis respetos, y preferiría equivocarme, no le veo madera de campeón, una salida rápida no es suficiente para ganar una carrera completa, y lo siento si ésto molesta a alguien, pero Dani se desinfla, y quizás debería haber cambiado de equipo desde hace unas temporadas.
Dejando a un lado que Lorenzo no es "santo de mi devoción", lo que está claro es que Valentino Rossi es un fantasma, y lo que no soporta es que llegue alguien joven y sea como él lo era al llegar a 500 cc.
Son dos copias exactas, fantasmas, presuntuosos, arrogantes, prepotentes...
Rossi, es normal que moleste que llegue alguien y te quiera quitar el puesto. Si llegara y se conformara con ser un segundón, pues mejor que se quede en casa.
A los campeones (como por desgracia para el motociclismo es su caso) todos quieren vencerles y no solo en motos, sino en fútbol, natación, atletismo, baloncesto e incluso hasta en las canicas.
Sea lo que no es, que es ser un caballero, como lo fueron esos grandes pilotos a los que dice que admira, pero de los que NUNCA ha tomado un buen hábito de ellos. Aquellos caballeros como Carlo Ubbiali (9 mundiales), Giacomo Agostini (15 mundiales), Ángel Nieto (13 mundiales), Ricardo Tormo (2 mundiales), Mike "the bike" Hailwood (9 mundiales), Barry Sheene (2 mundiales), Víctor Palomo (1 mundial)... Y otros que primero eran caballero y luego pilotos, no como usted que es un payaso. Al que otro payaso le va a destronar.
Y que Dios nos pille confesados cuando Marco Simoncelli al año que viene suba a MOTO GP.
Un saludo.
fprld:
Vaya, veo que no eres alguien que sabe "algo" (tómatelo en tono jocoso) de lo que es el Continental Circus (como se llamaba hace ya unos cuantos años).
Sobre si no conozco la "trastienda", pues puede que no haya estado "tan dentro" como tú (y lo digo por las referencias a las que haces ya que si no se ha estado ahí no se conocen), pero sí he estado, puede que me quedara en al hall, pero sé de lo que hablo.
Nunca he dicho que Rossi cambiara de neumático a mitad de año, (como sí hizo Pedrosa). Los neumáticos Bridgestone no son mejores que los michelín, y tú lo sabes, la razón de que los michelín se degradaran a mitad de carrera fue por la política de la FIM de que se llevaran unos neumáticos a la carrera y solo se pudieran usar esos, no como hacía michelín que analizaba el día de carrera y los traía al día de la misma. O estoy equivocado???
Sobre Rossi, no me negarás que echaba pestes sobre michelín, cuando éstos fueron grandes artífices de los triunfos, ya que michelín era imbatible con el anterior sistema de neumáticos. Y su actitud hacia una empresa que siempre le había apoyado y MIMADO, ya que él y solo él tenía trato preferencial con las gomas (y si no pregúntaselo a Sete, que imagino que lo conocerás, no?).
EL año pasado, con "todos con Bridgestone", a parte hubo un cambio sustancial en la concepción de las motos de MOto GP, y fue la electrónica. Stoner la odia, y no porque sea más domable la ducati, sino que eso no le permite llevar esa moto como a él le gusta, que es al límite. Así, que sí, todos con Bridgestone, pero también con electrónica y motos de otra cilindrada (que fue el otro cambio).
Y no me refiero a que Rossi sea un llorón, solo que TAMBIÉN LLORA y pone a parir a quien le paga (aunque luego lo demuestre con títulos) cuando no le gusta lo que hacen, así que también es prepotente.
En efecto, hablamos de carreras de motos, y en las carreras de motos no está el ganar por encima de provocar un accidente, ¿o estás de acuerdo con la forma de pilotar y artimañas de Simoncelli? Porque Rossi es igual, seguramente nunca ha hecho tantas como Simoncelli, porque en parte su talento le hace ir ese segundo por delante de los otros.
Jamás he visto a Rossi comportarse como un caballero. Si tan bueno es, si sabe que es ese medio segundo más bueno por vuelta que cualquiera de sus rivales, que no lo demuestre jugándose la vida de alguien que no es él. Hailwood, Reed, Ubialli, Roberts, Sheene, Mang, Nieto, Palomo, o cualquiera de los grandes campeones de siempre, nunca lo han hecho, y Rossi sí.
No quieras vender la moto de que en las carreras te juegas la vida, sí, pero que sea por un error tuyo, no por culpa de alguien que quiere pasarte a cualquier precio.
Stoner se enrabietó dices??, pues en su box, en Laguna seca no me lo pareció (estuve allí) y lo que dijo de Valentino fue de todo menos bonito, y a mí me pareció y me lo sigue pareciendo una irresponsabilidad de Rossi y que deberían haberle sancionado por adelantar por fuera de la pista...
Sete... Vamos no me vengas que fue solo eso lo que le hundió?, no estaría detrás que cualquier cosa ilegal que hiciera Rossi estaba "bien vista" y lo de los demás NO. Y menos mal que le sancionaron en Qatar con lo de la goma en la salida (por cierto, cuántas veces lo habrá hecho sin que le vieran y se haya aprovechado de ello?).
Y en cuestión de Burgess y los motores... ahora son electrónicos, son un ordenador quien los maneja... Si Antonio Cobas lo viera se llevaría las manos a la cabeza (bueno algo vió). Donde estén los dos tiempos a parte del olor que se quiten los 4T (y eso que mi moto de enduro es 4t, la de trial sigo fiel a mi sherpa).
Un saludo. y encantado de hablar con alguien que sabe de motos.
fili@2y4t.com