Todos los equipos Michelin menos Red Bull apelan la decisión de la FIA al sentirse "decepcionados"

L D (EFE) Los equipos, todos los inculpados menos el Red Bull-Cosworth, se consideran "decepcionados" por la decisión de la FIA, que les ha considerado culpables de dos de las acusaciones e inocentes de otras tres La máxima instancia del deporte del automóvil tomará una decisión sobre eventuales sanciones en su reunión del próximo 14 de septiembre.

En un comunicado emitido este miércoles, las escuderías BAR-Honda, BMW-Williams, Renault, Sauber Petronas, McLaren-Mercedes y Toyota contestan las dos acusaciones vertidas por la FIA. La FIA absuelve a los equipos por haberse negado a tomar la salida utilizando una limitación de velocidad en la curva peligrosa, que según las escuderías fue la única solución propuesta. "Los equipos no pueden comprender cómo pueden ser declarados culpables en referencia a otra solución propuesta, que no formaba parte de las acusaciones pronunciadas contra ellos, que no fue sugerida por la FIA en Indianápolis", señalan los seis equipos.

Sobre la acusación de no proveerse de los neumáticos adecuados, los seis equipos aseguran que ésa era una tarea de Michelin, "un suministrador de neumáticos reconocido por la FIA, un fabricante muy reputado en el mundo". "Como ha reconocido Michelin, ellos eran responsables de suministrar los neumáticos adaptados a la carrera", recuerdan los equipos. Las seis escuderías afirman haber declarado ante el Consejo Mundial de la FIA que habría sido "irresponsable" disputar la carrera después de que Michelin les indicara que hacerlo podría ser peligroso.

"Diecinueve de los pilotos de la Fórmula Uno expresaron su acuerdo con la decisión tomada por los equipos", señalan. Entre los solidarios figuran los españoles Fernando Alonso y Pedro Martínez de la Rosa, el colombiano Juan Pablo Montoya y el finlandés Kimi Raikkonen. Las escuderías "lamentan mucho que el público estadounidense no pudiera asistir a una carrera con los diez equipos de la Fórmula Uno", al tiempo que "agradece a los numerosos aficionados que han mostrado su apoyo a la decisión tomada por los equipos de Michelin, que se basaba en el respeto a la seguridad". "Los equipos están contentos con que Michelin haya aceptado indemnizar a los espectadores estadounidenses que asistieron a la carrera", concluyen.