L D (EFE) El nuevo reglamento, que obliga a la utilización de un motor para dos Grandes Premio, y el abandono de Michael Schumacher en Australia, hace dos semanas, le sitúa en una posición de privilegio, ya que puede conservar el motor usado en Melbourne, cambiado para la carrera, con la perdida de dos puestos en la formación de salida, o bien uno nuevo, por el abandono.
Si mantiene el motor de Australia, con sólo 200 kilómetros, contra unos quinientos kilómetros de los que terminaron la carrera, para este Gran Premio Schumacher podría hacer debutar el nuevo 2005 en Bahrein, el 3 de abril, y si utiliza aquí un motor completamente nuevo, no podría utilizar el F2005 hasta el Gran Premio de San Marino, el 24 de abril.
Al tener los anclajes del motor diferentes el F2004 y F2005, obliga a la escudería Ferrari a agotar el ciclo del motor antes de poder estrenar el nuevo coche. De momento parecen decididos a que el debut, se produzca en Bahrein.
Si mantiene el motor de Australia, con sólo 200 kilómetros, contra unos quinientos kilómetros de los que terminaron la carrera, para este Gran Premio Schumacher podría hacer debutar el nuevo 2005 en Bahrein, el 3 de abril, y si utiliza aquí un motor completamente nuevo, no podría utilizar el F2005 hasta el Gran Premio de San Marino, el 24 de abril.
Al tener los anclajes del motor diferentes el F2004 y F2005, obliga a la escudería Ferrari a agotar el ciclo del motor antes de poder estrenar el nuevo coche. De momento parecen decididos a que el debut, se produzca en Bahrein.