Rossi logra la pole provisional en Phillip Island seguido de cerca por Sete Gibernau

Entonces, Pedrosa se había proclamado campeón mundial del octavo de litro una semana antes, en Malasia, pero en esta ocasión falló en su objetivo, no porque no consiguiese la victoria, sino porque Sebastián Porto (Aprilia) acabó por detrás de él y le impidió garantizarse matemáticamente el cetro. En Phillip Island la situación varía radicalmente pues aunque Porto se ha mostrado bastante más acertado que Pedrosa, al piloto de Movistar le basta con sumar dos puntos para ser el nuevo campeón del mundo de 250 c.c., el más joven de la historia y quizás por esa razón y por querer hacer lo mejor posible su trabajo hoy fue séptimo, justo por detrás de Toni Elías (Honda).

Elías no estaba nada contento de su rendimiento, ya que tuvo muchos problemas con la puesta a punto de su moto y, de hecho, reconoció que para conseguir ser sexto tuvo que emplearse al ciento veinte por ciento, algo que de producirse en carrera le haría asumir muchos más riesgos de los estrictamente necesarios.

Tanto Héctor Barberá (Aprilia) como Jorge Lorenzo (Derbi) estuvieron en todo momento entre los mejores de 125 c.c., pero en las vueltas finales se vieron apeados de la primera línea de salida pero por muy escaso margen, algo que no sucede en el resto de cilindradas, en donde las diferencias son mucho más amplias y preocupantes.

El italiano Andrea Dovizioso (Honda) es el único piloto que ha llegado como campeón del mundo a Australia y quizás por ello se relajó en cierta medida y eso lo aprovechó su compatriota Gino Borsoi (Aprilia) para colocarse por primera vez en la pole position provisional. Dovizioso, con todo, dio muestras de querer finalizar el año y celebrar el título como lo comenzó, con sendas victorias y la pole de Borsoi no debe de quitarle demasiado el sueño en un circuito en el que lo más normal será una carrera en grupo que se resuelva en la última vuelta y que por ahora tiene hasta a diez pilotos en menos de un segundo de diferencia.

Entre esos diez pilotos se encuentran tres español, Barberá y Lorenzo, además de Pablo Nieto (Aprilia), mientras que muy cerca de ellos, de ese grupo, están otros cuatro representantes españoles, Alvaro Bautista (Aprilia), undécimo, y Sergio Gadea (Aprilia), Julián Simón (Honda) y Ángel Rodríguez (Derbi), que ocupan del puesto decimocuarto al decimosexto.