L D (EFE) "Estoy deseando ponerme tras el volante este fin de semana y trabajar con el equipo por conseguir un buen resultado. Siempre me ha gustado Hungría. Siempre tienen un gran ambiente, porque muchos finlandeses bajan a ver la carrera. Para mí es como correr en casa y espero poder darle algo que celebrar a los aficionados finlandeses que se acerquen al circuito", declara Raikkonen.
Sobre el circuito, el piloto de McLaren, que marcha segundo en la general de conductores, a 36 puntos del español Fernando Alonso, explica que la clave estará en la salida, ya que el de Hungría es un circuito lento donde es difícil adelantar y recuperar posiciones para los que salen desde atrás, y aunque se muestra confiado, lamenta tener que salir de los primeros en los entrenamientos tras la su abandono en el último Gran Premio.
"Es un circuito muy corto y lento, y parece que fuera un circuito de Karts. Además también hay muchas esquinas y cambios de marcha, y eso supone mucho trabajo sicológico. No hay muchas opciones reales de adelantar, así que la clasificación en la parrilla de salida será muy importante, y desgraciadamente yo saldré antes y me veré perjudicado por el polvo de la pista, pero el coche es rápido y le pisaré fuerte". "Hungría siempre es caluroso, pero los últimos Grandes Premios también han sido calurosos y eso no ha sido problema. Este circuito se parece mucho al de Mónaco", concluyó.
Sobre el circuito, el piloto de McLaren, que marcha segundo en la general de conductores, a 36 puntos del español Fernando Alonso, explica que la clave estará en la salida, ya que el de Hungría es un circuito lento donde es difícil adelantar y recuperar posiciones para los que salen desde atrás, y aunque se muestra confiado, lamenta tener que salir de los primeros en los entrenamientos tras la su abandono en el último Gran Premio.
"Es un circuito muy corto y lento, y parece que fuera un circuito de Karts. Además también hay muchas esquinas y cambios de marcha, y eso supone mucho trabajo sicológico. No hay muchas opciones reales de adelantar, así que la clasificación en la parrilla de salida será muy importante, y desgraciadamente yo saldré antes y me veré perjudicado por el polvo de la pista, pero el coche es rápido y le pisaré fuerte". "Hungría siempre es caluroso, pero los últimos Grandes Premios también han sido calurosos y eso no ha sido problema. Este circuito se parece mucho al de Mónaco", concluyó.