L D (EFE) Si bien en un principio Sebastián Porto consiguió abrir un hueco, sus rivales no tardaron en reaccionar y en apenas un par de giros más lograron colocarse tras su rebufo, en primera instancia, el francés Randy de Puniet (Aprilia), después lo hicieron un grupo en el que se encontraban el español Toni Elías (Honda), el sanmarinense Alex de Angelis (Aprilia) y poco después llegó hasta ellos el campeón del mundo de 125 c.c., el también español Daniel Pedrosa (Movistar Honda).
Pedrosa cometió un grave error en la salida, que realizaba desde la línea frontal con el segundo mejor tiempo, pero se quedó literalmente clavado y le sobrepasaron muchos de sus rivales, por lo que en los primeros parciales no estaba entre los quince de cabeza, pero cuando concluyó el giro inicial ya se encontraba en el duodécimo puesto. Con paso firme el piloto de Movistar fue recuperando terreno mientras por delante quien marcaba el ritmo era Porto, que sin embargo no consiguió marcharse inicialmente de sus rivales.
Así, en el séptimo giro se produjo el primer reagrupamiento del quinteto de pilotos, pero no tardó mucho el argentino Sebastián Porto en intentar marcharse en solitario para conseguir su segunda victoria de la temporada. En el undécimo giro rebasó al francés Randy de Puniet y cambió el ritmo, por tres veces logró la vuelta rápida de carrera y entre sus rivales el único que dio muestras de intentar situarse tras su estela fue el piloto de la Movistar Honda, que no dudó en superar a Toni Elías, quien en esos momentos iba segundo para intentar la caza del escapado.
Ese fue el tirón definitivo de la carrera ya que los rivales se fueron quedando en el camino y el grupo se rompió definitivamente. Porto se marchó con total y absoluta autoridad, tras él, a más de dos segundos se quedó Daniel Pedrosa, quien en un intento de neutralizar la ventaja de su rival rebajó el récord de vuelta rápida a dos giros del final, y un poco más atrás de consolidó en la tercera plaza Toni Elías.
Esas fueron las posiciones de podio mientras que el madrileño Fonsi González Nieto (Aprilia) luchó casi toda la carrera con el italiano Roberto Rolfo (Honda) y el sanmarinense y actual campeón del mundo de la cilindrada Manuel Poggiali (Aprilia), que decidieron su particular lucha en el último giro. Fonsi parecía querer ganar esa discreta lucha, lo estaban haciendo por el séptimo puesto, pero se coló un poco y pudo aguantar a Rolfo por el exterior, pero por el interior se les coló a ambos Poggiali, que fue quien a la postre ganó esa plaza.
Pedrosa cometió un grave error en la salida, que realizaba desde la línea frontal con el segundo mejor tiempo, pero se quedó literalmente clavado y le sobrepasaron muchos de sus rivales, por lo que en los primeros parciales no estaba entre los quince de cabeza, pero cuando concluyó el giro inicial ya se encontraba en el duodécimo puesto. Con paso firme el piloto de Movistar fue recuperando terreno mientras por delante quien marcaba el ritmo era Porto, que sin embargo no consiguió marcharse inicialmente de sus rivales.
Así, en el séptimo giro se produjo el primer reagrupamiento del quinteto de pilotos, pero no tardó mucho el argentino Sebastián Porto en intentar marcharse en solitario para conseguir su segunda victoria de la temporada. En el undécimo giro rebasó al francés Randy de Puniet y cambió el ritmo, por tres veces logró la vuelta rápida de carrera y entre sus rivales el único que dio muestras de intentar situarse tras su estela fue el piloto de la Movistar Honda, que no dudó en superar a Toni Elías, quien en esos momentos iba segundo para intentar la caza del escapado.
Ese fue el tirón definitivo de la carrera ya que los rivales se fueron quedando en el camino y el grupo se rompió definitivamente. Porto se marchó con total y absoluta autoridad, tras él, a más de dos segundos se quedó Daniel Pedrosa, quien en un intento de neutralizar la ventaja de su rival rebajó el récord de vuelta rápida a dos giros del final, y un poco más atrás de consolidó en la tercera plaza Toni Elías.
Esas fueron las posiciones de podio mientras que el madrileño Fonsi González Nieto (Aprilia) luchó casi toda la carrera con el italiano Roberto Rolfo (Honda) y el sanmarinense y actual campeón del mundo de la cilindrada Manuel Poggiali (Aprilia), que decidieron su particular lucha en el último giro. Fonsi parecía querer ganar esa discreta lucha, lo estaban haciendo por el séptimo puesto, pero se coló un poco y pudo aguantar a Rolfo por el exterior, pero por el interior se les coló a ambos Poggiali, que fue quien a la postre ganó esa plaza.