L D (EFE) "En estas condiciones", dice la nota", "y teniendo en cuenta una coyuntura automovilística más difícil, se estudiarán nuevas posibilidades en el campo deportivo en 2005 con la perspectiva de reducir de manera perceptible los presupuestos reservados a competición".
Durante la temporada 2005, Peugeot y Citroen "mantendrán resueltamente su participación en el Mundial de Rallys". Sin embargo, "después de dicha temporada, PSA Peugeot Citroen ha decidido no inscribir sus marcas en el campeonato". El francés Sebastien Loeb, flamante campeón del mundo, y el español Carlos Sainz han competido este año con sendos Citroen Xsara, y Citroen Sport ha ganado también el título de constructores.
Esta decisión llega tras el anuncio de Ford Europa sobre su compromiso de competir los próximos cuatro años en el Mundial, tras el acuerdo con la compañía M-Sport. Este compromiso asegura la presencia de Ford con un el nuevo Focus RS WRC, derivado del modelo de calle que se presentará a finales de este mes, en el nivel más alto de la competición de rallys. El nuevo Focus para rallys, que sustituirá al actual, que seguirá participando en el mundial de 2005, se presentará en 2006 tras un extenso período de pruebas durante el próximo año.