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Peligra la disputa del GP de Corea por problemas en las obras del circuito

El primer gran premio en Corea del Sur, programado para el 24 de octubre, podría ser cancelado debido a los problemas de finalización de las obras de la pista, que "deberían haber sido inspeccionadas hace seis semanas". Lo advierte el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone.

Clasificación de la carrera
Clasificaciones del Mundial

La cancelación de la carrera tendría un gran impacto en la definición del Mundial de Fórmula Uno, con cinco pilotos actualmente separados por apenas 25 puntos y con un máximo de 100 en juego, incluyendo a Corea en el calendario. De todas maneras, podría ser una buena noticia para el australiano Mark Webber (Red Bull), que lidera el certamen de pilotos con 11 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, el español Fernando Alonso (Ferrari).

"No es bueno. Debería haber sido inspeccionado tal vez hace seis semanas", ha dicho Ecclestone en declaraciones a la cadena televisiva BBC durante el Gran Premio de Singapur. "Fue inspeccionado, pero no aprobó. Normalmente tenemos un chequeo 90 días antes de una carrera y ahora estamos dejando eso a un lado. Es bastante peligroso lo que hemos hecho. Ellos dicen que todo va a estar bien, esperemos que estén en lo correcto", agregaba el patrón de la Fórmula Uno.

La carrera surcoreana está programada para el 24 de octubre, con la inspección final postergada en varias ocasiones por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) porque los organizadores locales debían completar las instalaciones.

El director de carreras de la FIA, Charlie Whiting, tenía planeado visitar el circuito de Yeongam el pasado mes de agosto, pero finalmente no lo hizo. Una portavoz de la FIA ha anunciado que Whiting visitará el circuito el 11 de octubre, el día previo al Gran Premio de Japón y a menos de dos semanas de la carrera coreana.

A comienzos de este mes, el piloto indio Karun Chandhok utilizó un auto de exhibición de Red Bull para completar las primeras vueltas en el circuito costero ubicado a alrededor de cuatro horas y media por ruta de Seúl. Chandhok dijo en aquel momento que aún había mucho trabajo por hacer, pero que todo parecía estar todo bajo, a pesar de la especulación en círculos de la F1 sobre la preparación del circuito.

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