L D (EFE) A juicio de Pedrosa, el diseño del circuito "es un poco parecido a un estadio, así que el ambiente es fantástico, especialmente porque es el último de la temporada". "Me encanta esta carrera, es una gozada pilotar delante de tantos aficionados españoles. Puedes sentirles empujándote", agrega.
"En la pista predominan las curvas a la izquierda, por lo tanto ese lado de los neumáticos sufre mucho. Hay muchas curvas en una vuelta tan corta con pocos cambios de dirección, así que es muy importante tener una moto ágil", explica Pedrosa.
"Necesitas variar tu estilo de pilotaje en esta pista, ajustar tu técnica según cada curva. El agarre tiene atrás un papel crítico, especialmente en los bordes. En esa época del año suele hacer ya algo de frío, así que normalmente seleccionamos neumáticos intermedios", afirma.