L D (EFE) Stoner doblegó al campeón en Malasia y Qatar, las últimas carreras disputadas hasta la fecha, pero también lo hizo al principio de la temporada, al imponerse en las pruebas de Portugal y China, lo que le ha situado como el único rival capaz de contestar a la hegemonía del campeón español, frente al cual acumula una desventaja de veintiséis puntos. Si a ello se une su condición de piloto local y el conocimiento que tiene de ese peculiar circuito al borde del Océano Pacífico, además de las "malas vibraciones" que todavía debe transmitir Phillip Island a Daniel Pedrosa, en donde sufrió su caída más grave al fracturarse ambos pies, los parámetros iniciales no son los más apropiados para el pupilo de Alberto Puig.
Tanto Stoner como Pedrosa deben ser los principales protagonistas del fin de semana por Australia, pero no se puede ni debe olvidar a rivales de la talla del italiano Andrea Dovizioso o el español Jorge Lorenzo, por parte de Honda, o a representantes de Aprilia de la talla del sanmarinense Alex de Angelis, el argentino Sebastián Porto o el francés Randy de Puniet.
El finlandés Mika Kallio (KTM) y el suizo Thomas Luthi (Honda), con apenas dos puntos de diferencia entre ellos a escasamente tres pruebas para la conclusión del Mundial, se perfilan como los dos grandes candidatos al título de 125 c.c. y eso que el primero encontró a un enemigo inesperado en su propio compañero de escudería, el húngaro Gabor Talmacsi, al final de la prueba qatarí Kallio y Luthi han logrado tres victorias cada uno en las trece pruebas que se han disputado hasta el momento, con ocho podios para el primero y siete para su rival, que ha logrado todas sus victorias después de adjudicarse una "pole position".
Tras la primera mitad del Campeonato, el cerco entre ambos pilotos se hizo más estrecho y tras Alemania, en cuatro carreras consecutivas, Kallio y Luthi se alternaron en el primer y el segundo puesto, hasta llegar a Qatar, en donde el suizo falló y no pasó del sexto lugar, pero ahí hizo un pequeño favor, que al final puede no serlo tanto, el húngaro Talmacsi al ganar sobre la misma línea de llegada a Kallio, después de ir toda la carrera por detrás de él.
Mucho más difícil e inalcanzable se mostrado la categoría para el triunfo de pilotos españoles, ya que sólo Julián Simón pudo imponer el ritmo de su KTM frente a la competencia en la inhóspita prueba británica de Donington Park, en donde una torrencial lluvia fue la protagonista no deseada del fin de semana. Hubo más actuaciones destacadas, con podio incluido, como los de Héctor Faubel o Sergio Gadea, pero la victoria ha sido un privilegio sólo concedido por el momento al piloto de Villacañas.
Tanto Stoner como Pedrosa deben ser los principales protagonistas del fin de semana por Australia, pero no se puede ni debe olvidar a rivales de la talla del italiano Andrea Dovizioso o el español Jorge Lorenzo, por parte de Honda, o a representantes de Aprilia de la talla del sanmarinense Alex de Angelis, el argentino Sebastián Porto o el francés Randy de Puniet.
El finlandés Mika Kallio (KTM) y el suizo Thomas Luthi (Honda), con apenas dos puntos de diferencia entre ellos a escasamente tres pruebas para la conclusión del Mundial, se perfilan como los dos grandes candidatos al título de 125 c.c. y eso que el primero encontró a un enemigo inesperado en su propio compañero de escudería, el húngaro Gabor Talmacsi, al final de la prueba qatarí Kallio y Luthi han logrado tres victorias cada uno en las trece pruebas que se han disputado hasta el momento, con ocho podios para el primero y siete para su rival, que ha logrado todas sus victorias después de adjudicarse una "pole position".
Tras la primera mitad del Campeonato, el cerco entre ambos pilotos se hizo más estrecho y tras Alemania, en cuatro carreras consecutivas, Kallio y Luthi se alternaron en el primer y el segundo puesto, hasta llegar a Qatar, en donde el suizo falló y no pasó del sexto lugar, pero ahí hizo un pequeño favor, que al final puede no serlo tanto, el húngaro Talmacsi al ganar sobre la misma línea de llegada a Kallio, después de ir toda la carrera por detrás de él.
Mucho más difícil e inalcanzable se mostrado la categoría para el triunfo de pilotos españoles, ya que sólo Julián Simón pudo imponer el ritmo de su KTM frente a la competencia en la inhóspita prueba británica de Donington Park, en donde una torrencial lluvia fue la protagonista no deseada del fin de semana. Hubo más actuaciones destacadas, con podio incluido, como los de Héctor Faubel o Sergio Gadea, pero la victoria ha sido un privilegio sólo concedido por el momento al piloto de Villacañas.