L D (EFE) Esta vez nadie pudo amargar el éxito deportivo de Pablo Nieto, que desde luego no se subió en las mejores condiciones a su moto para disputar esta segunda jornada de entrenamientos -de hecho, ni él ni nadie pudo rebajar su registro del primer día-, al sufrir esta misma mañana su hermano Gelete, que vino al circuito para presenciar las carreras como espectador, un accidente con un escúter por una de las vías de servicio.
Gelete Nieto, que llegó ayer tarde para seguir las evoluciones de su hermano y su primo "Fonsi" en el gran premio de España, se cayó de un pequeño vehículo de dos ruedas con el que se desplazaba por una de las vías de servicio y se propinó un fuerte golpe en la cara que ha precisado más de una hora y media de intervención de los médicos para aplicarle puntos de sutura en el ojo izquierdo y, según aquellos, no ha perdido la visión de ese lado por escasamente un centímetro.
Con la lógica preocupación de toda la familia Nieto, presente en Jerez, Pablo saltó a la pista a intentar defender una posición por la que lleva luchando desde que comenzó la temporada y que en Sudáfrica le arrebataron casi en el último segundo. Esta vez la situación fue distinta. Pablo Nieto ya había hecho ayer un excepcional registro y este sábado sólo algunos pilotos pudieron arañar alguna que otra décima a la ventaja de más de medio segundo que ayer acumuló el madrileño con su tiempo de 1:47.711, hasta esta mañana con Daniel Pedrosa el más rápido nunca conseguido por una moto de 125 c.c. en Jerez.
De esta forma, el madrileño partirá mañana desde el mejor lugar de la formación de salida y ello en un gran premio en el que quiere luchar por su primera victoria en el campeonato del mundo, que además de situarle de lleno en la lucha con los principales aspirantes al título, representaría un gran estímulo para él. No lo tendrá fácil de cualquier forma, pues cerca de él partirán rivales correosos como el italiano Lucio Cecchinello o el sanmarinense Alex de Angelis, ambos pilotos de Aprilia, además del líder del mundial, el también español Daniel Pedrosa, quien este sábado logró con su Movistar Honda un espectacular registro en las pruebas libres, inferior en casi un segundo al de Pablo Nieto, pero luego no lo pudo repetir en la tanda oficial.
Para algunos, aunque sin la lógica confirmación oficial, se debió producir algún error con el "trasponder" de la moto de Pedrosa -sistema que mide electrónicamente los tiempos de los pilotos-, pues con ese tiempo se habría colocado entre los ocho primeros de 250 c.c., y el hecho cierto es que Pedrosa no pudo repetir su registro matinal y tampoco pudo con el que lograse ayer, al sufrir una caída a trece minutos del final que cortó su racha ascendente. Con todo, el piloto de Movistar Honda partirá desde la primera línea de salida, en tanto que Héctor Barberá, compañero de Pablo, enmendó, y de que manera, su resultado del primer día.
El piloto de Dos Aguas tuvo algún problema técnico el primer día que le relegó a la vigésima segunda plaza, pero este sábado, después de bajar un segundo y medio su crono, se colocó séptimo, segunda línea de salida, lo que le mete de lleno en el grupo de cabeza aspirante a la victoria en el soleado Jerez. Igual de meritoria se puede considerar la actuación de Alvaro Bautista, pues el piloto de Talavera de la Reina acabó decimosexto, limó un segundo a su anterior tiempo y tiene muchas posibilidades de estar en los puntos.
Peor les rodaron las cosas a los pilotos de Cajamadrid Derbi, ni Emilio Alzamora ni Jorge Lorenzo pudieron pasar de unas discretas posiciones, por detrás del vigésimo puesto, lo que les aleja de sus objetivos de pretemporada. En el vagón de cola de la clasificación acabaron el resto de españoles de la cilindrada, es decir, Julián Simón (Malaguti), Ismael Ortega (Aprilia), Sergio Gadea (Aprilia), Rubén Catalán (Aprilia) y David Bonache (TSR).
Gelete Nieto, que llegó ayer tarde para seguir las evoluciones de su hermano y su primo "Fonsi" en el gran premio de España, se cayó de un pequeño vehículo de dos ruedas con el que se desplazaba por una de las vías de servicio y se propinó un fuerte golpe en la cara que ha precisado más de una hora y media de intervención de los médicos para aplicarle puntos de sutura en el ojo izquierdo y, según aquellos, no ha perdido la visión de ese lado por escasamente un centímetro.
Con la lógica preocupación de toda la familia Nieto, presente en Jerez, Pablo saltó a la pista a intentar defender una posición por la que lleva luchando desde que comenzó la temporada y que en Sudáfrica le arrebataron casi en el último segundo. Esta vez la situación fue distinta. Pablo Nieto ya había hecho ayer un excepcional registro y este sábado sólo algunos pilotos pudieron arañar alguna que otra décima a la ventaja de más de medio segundo que ayer acumuló el madrileño con su tiempo de 1:47.711, hasta esta mañana con Daniel Pedrosa el más rápido nunca conseguido por una moto de 125 c.c. en Jerez.
De esta forma, el madrileño partirá mañana desde el mejor lugar de la formación de salida y ello en un gran premio en el que quiere luchar por su primera victoria en el campeonato del mundo, que además de situarle de lleno en la lucha con los principales aspirantes al título, representaría un gran estímulo para él. No lo tendrá fácil de cualquier forma, pues cerca de él partirán rivales correosos como el italiano Lucio Cecchinello o el sanmarinense Alex de Angelis, ambos pilotos de Aprilia, además del líder del mundial, el también español Daniel Pedrosa, quien este sábado logró con su Movistar Honda un espectacular registro en las pruebas libres, inferior en casi un segundo al de Pablo Nieto, pero luego no lo pudo repetir en la tanda oficial.
Para algunos, aunque sin la lógica confirmación oficial, se debió producir algún error con el "trasponder" de la moto de Pedrosa -sistema que mide electrónicamente los tiempos de los pilotos-, pues con ese tiempo se habría colocado entre los ocho primeros de 250 c.c., y el hecho cierto es que Pedrosa no pudo repetir su registro matinal y tampoco pudo con el que lograse ayer, al sufrir una caída a trece minutos del final que cortó su racha ascendente. Con todo, el piloto de Movistar Honda partirá desde la primera línea de salida, en tanto que Héctor Barberá, compañero de Pablo, enmendó, y de que manera, su resultado del primer día.
El piloto de Dos Aguas tuvo algún problema técnico el primer día que le relegó a la vigésima segunda plaza, pero este sábado, después de bajar un segundo y medio su crono, se colocó séptimo, segunda línea de salida, lo que le mete de lleno en el grupo de cabeza aspirante a la victoria en el soleado Jerez. Igual de meritoria se puede considerar la actuación de Alvaro Bautista, pues el piloto de Talavera de la Reina acabó decimosexto, limó un segundo a su anterior tiempo y tiene muchas posibilidades de estar en los puntos.
Peor les rodaron las cosas a los pilotos de Cajamadrid Derbi, ni Emilio Alzamora ni Jorge Lorenzo pudieron pasar de unas discretas posiciones, por detrás del vigésimo puesto, lo que les aleja de sus objetivos de pretemporada. En el vagón de cola de la clasificación acabaron el resto de españoles de la cilindrada, es decir, Julián Simón (Malaguti), Ismael Ortega (Aprilia), Sergio Gadea (Aprilia), Rubén Catalán (Aprilia) y David Bonache (TSR).