Los planes más inmediatos de la compañía germana pasan por ampliar su gama GTE esta misma temporada.
A día de hoy Volkswagen comercializa en Europa el Passat GTE en sus dos variantes: berlina y Variant. También encontramos la liquidación del Golf GTE de séptima generación, pues el nuevo está a punto de llegar a nuestros concesionarios, y por si fuera poco, dentro de no mucho, Volkswagen lanzará el potente Touareg R, que equipará también la mecánica híbrida enchufable.
Tenemos por tanto ya una cierta variedad; un compacto (Golf), un sedán (Passat), un familiar (Passat Variant) y un SUV (Touareg R). Pero más adelante y aprovechando la completa actualización de su precioso Arteon, Volkswagen lanzará también una versión GTE de este modelo, que vendrá tanto en su versión berlina como en una nueva versión Shooting Brake. Ambos emplearán la tecnología híbrida enchufable del Passat y Golf y combinarán un motor 1.4 TSI con otro eléctrico para alcanzar los 245 CV de potencia total asociada a una caja de cambios DSG de seis relaciones.
Esta es la misma combinación es la que se espera que utilice el Tiguan GTE, modelo que ya lleva tiempo comercializándose en China y que llegará a Europa ahora también.
Con todo esto y con su batería de 13 kWh, estos modelos se permiten recorrer hasta 50 km en modo 100% eléctrico, con lo que la DGT nos premiará con una de sus etiquetas medioambientales ECO, siempre útiles en estos tiempos.
Más información sobre la gama GTE de Volkswagen.