El Ford Edge desembarca en el continente europeo tras su éxito de ventas en Estados Unidos, donde es líder de su segmento con 124.000 unidades comercializadas en 2015. Y lo hace para convertirse en una alternativa dentro del segmento premium, en el que encontramos modelos como el Audi Q5, BMW X3 o Volvo XC60.
El nuevo Edge es el todocamino tope de gama de la marca, que ya tiene en el mercado el Kuga y el EcoSport. Mide 4,80 metros de largo y tiene capacidad para cinco pasajeros, por lo que ofrece una amplitud en las plazas traseras superior a la de modelos como el Audi Q7 o el Volkswagen Touareg. El interior está muy cuidado, con una luna frontal de gran tamaño que da amplia visibilidad y un maletero que cubica 602 litros.
En España se ofrecerá con dos propulsores, ambos diésel de 180 y 210 caballos, un cambio manual de 6 velocidades o uno automático también de 6 marchas, y tracción total. A destacar, el trabajo de insonorización realizado por la marca, con un sistema de control activo del ruido, y la estabilidad, aplomo y agilidad que ofrece sin sacrificar el confort. Ya se puede comprar desde 43.000 euros, a los que hay que restar los descuentos de lanzamiento (unos 4.200 euros).
Más información y prueba de conducción del Ford Edge.