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Lexus GS 300h y 450h: elegancia y tecnología

El sedán medio del fabricante japonés de lujo actualiza su gama con dos variantes híbridas; una más racional y otra más pasional.

El sedán medio del fabricante japonés de lujo actualiza su gama con dos variantes híbridas; una más racional y otra más pasional.
Lexus GS

Lexus ha apostado por las versiones híbridas en toda su gama, desde el compacto CT200h al coupé RC 300h, pasando por el imponente SUV RX 450h; pero no quiere que se pueda pensar que lo híbrido es aburrido. Por ello, en la actualización de su sedán GS ofrece dos alternativas, el 300h y el 450h. El primero combina un motor de gasolina con otro eléctrico para proporcionar 223 caballos de potencia.

El GS 450h añade picante gracias a una combinación de motores con los que suma 345 caballos gestionados por un cambio de variador continuo. Esta versión, que estará disponible con acabado F-Sport, contará con tracción a las cuatro ruedas para ofrecer un comportamiento más deportivo.

La gama GS se ha renovado ligeramente a nivel estético, con nueva rejilla, faros y paragolpes. Y en el interior, estrena volante y nuevos materiales para ofrecer la máxima calidad y distinción. El GS 300h está disponible desde 45.900 euros y el GS 450h desde 69.800.

Más información sobre el Lexus GS 300h y 450h.

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