Se acabó el verano para la mayoría de las familias españolas, y esto significa que ha llegado el momento de regresar al trabajo (los que pueden) o, en el caso de los más pequeños, volver a la guardería y colegios, para muchos por primera vez. A aquellos que no puedan contar con el bus escolar ni vivan cerca de la escuela les toca organizarse para llevar y recoger a los niños del cole. Ante este panorama, muchos padres, hastiados de estirar el utilitario año tras año, sobre todo en vacaciones, se preguntan si sus automóviles estarán preparados para este largo curso.
"¡Con mi Peugeot 306 llevo a mis hijos, mis sobrinos y hasta los del vecino si hace falta!". Por supuesto. Pero no se puede negar que para un padre de familia como para cualquier otro particular con similares necesidades, el familiar es un vehículo realmente práctico. Un interior mucho más amplio, maleteros más espaciosos, sistemas de conducción y seguridad adecuados a sus dimensiones, en definitiva, un mayor confort para toda la familia, las amigas de nuestra hija, el equipo de baloncesto de nuestro peque y, por qué no, hasta para nuestras pachangas de fútbol.
Antes de vender nuestro actual coche y comprarnos un vehículo familiar, un mar de dudas nos inunda: ¿y qué automóvil me compro?, ¿cuál es el más adecuado, cómodo y seguro para mi familia? ¿una berlina familiar, un monovolumen o un SUV? No es fácil acertar y la mejor respuesta solo la encontraremos si analizamos detenidamente nuestras necesidades.
De esta manera, lo más práctico para una familia numerosa especial, con cinco o más hijos, es un monovolumen. En este segmento de coches destacan el Citroën Grand C4 Picasso, el Seat Alhambra, el Volkswagen Sharan, el Opel Zafira Tourer y el Kia Carens. Siendo el Dacia Lodgy el monovolumen más barato del mercado, disponible por menos de 15.00 euros.
Para una familia con dos a tres hijos podemos optar bien por una berlina familiar o por un SUV. Aunque sigue siendo muy recomendable estudiar nuestras necesidades reales antes de decidirse a comprar un coche, aquí si es verdad que entra mucho en juego el gusto del consumidor. Por su estilo más deportivo, su estética intimidatoria y sensación de seguridad debido a su mayor altura, el Sport Utility Vehicle (SUV) se ha convertido en uno de los coches más demandados. Dentro de esta gama, el Nissan Qashqai sigue siendo el rey de ventas, seguido del Kia Sportage y el Renault Captur, el cual, junto con el Ford EcoSport y el Fiat 500X, forma parte del selecto grupo de SUV más económicos del mercado (menos de 14.000 euros).
Mientras que en países como Alemania, Austria, Italia o Suiza es muy común ver por sus carreteras berlinas familiares, en España este es un segmento que apenas alcanzó el 10% de ventas el año pasado. Quizás sea por su aspecto, es verdad que algunas berlinas familiares llaman poco la atención, o por su sensación de longitud, nos los imaginamos casi imposibles de aparcar en ciudad; sin embargo, su estética ha mejorado mucho recientemente y muchos de ellos no son más largos que un sedán.
En cualquier caso, la versatilidad y flexibilidad en el interior que tienen las berlinas familiares y la capacidad de su maletero, los convierten en vehículos ideales para aquellos padres que se llevan media casa a cuestas cada navidad, semana santa o en verano. Además, suelen contar con asientos más altos para las sillas de seguridad de los niños. Entre las berlinas familiares más accesibles se encuentran el Volkswagen Passat Variant, el Mazda 6 Wagon, el Honda Civic Tourer, el Ford Mondeo Sportbreak y el KIA cee'd SportWagon. Y para aquellos que buscan un elevado nivel de confort y seguridad sin importarles el precio, los más sobresalientes son el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes Clase C Estate.
Con el regreso al cole a la vuelta de la esquina, ¿sabes ya cuál es el coche familiar que te conviene?