Volkswagen Passat: aumentan las opciones

La octava generación del Volkswagen Passat acaba de llegar al mercado y ya ha comenzado a incorporar nuevas opciones mecánicas a su gama. Recientemente acaba de sumar un propulsor diésel 2.0 TDI de 190 CV, que se añade a los actuales 1.6 TDI de 120 CV y a los 2.0 TDI con 150 y 240 CV. Con esta mecánica, el Passat alcanza una velocidad máxima de 235 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. Su consumo medio es de 4,5 l/100 km, con unas emisiones de sólo 119 g/km de CO2, por lo que no paga impuesto de matriculación.

El nuevo Passat esta disponible con diez motores turboalimentados de gasolina y diésel, con potencias que van desde los 120 a los 280 CV. Todos estos propulsores cumplen con la normativa de emisiones Euro 6 y la marca ha rebajado en un 20% consumo y emisiones respecto a sus predecesores. Se trata de versiones equipadas con el sistema start-stop y modo de recuperación de la energía de frenado.

Además, entre las novedades, el Passat estrenará por primera vez una versión GTE híbrida-enchufable, con un motor TSI de gasolina y otro eléctrico, y una potencia total de 211 CV. Con autonomía de 50 kilómetros en modo eléctrico, se convertirá en el híbrido enchufable más potente de la gama Volkswagen.

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