Basado en el RC Coupé, llega en breve al mercado español el nuevo Lexus RC F (a partir de 86.500 euros), un impresionante deportivo equipado con el motor V8 más potente de la historia de la marca, un propulsor de 5.0 litros y 477 caballos.
Su agresiva estética no deja indiferente a nadie; un diseño aerodinámico que ha sido optimizado para obtener la máxima estabilidad a altas velocidades. Cuenta con un spoiler activo que se abre al superar los 80 km/h, numerosas tomas aire y unos neumáticos más anchos que el RC Coupé. En su interior, también todo es exclusivo, ya que desde los medidores hasta las palancas o los pedales han sido diseñados para este modelo.
Ofrece cuatro modos de conducción (Eco, Normal, Sport S y Sport S+) y sistemas como un diferencial vectorial de par TVD que integra ABS, VSA (control electrónico de estabilidad) y el control de tracción. También hay un diferencial electrónico que reparte el par entre las ruedas traseras y que ofrece 3 posiciones: eslalon, estándar y track. Todo esto permite adaptar la conducción del Lexus RC F a todo tipo de conductores, como hemos podido comprobar en Motor16 después de rodar más de 300 kilómetros por carreteras de Málaga y en el circuito de Ascari.
Más información del Lexus RC F.