La segunda generación del todocamino Audi Q7 se presentará en enero en el Salón del Automóvil de Detroit y llegará al mercado el próximo verano (en Alemania, el precio de partida es de 61.000 euros). El nuevo Q7 es más corto y estrecho que su predecesor (mide 5,05 metros de largo y 1,97 de ancho), pero el habitáculo es más largo y ofrece un espacio mayor. También ha aligerado su peso en 325 kilos.
En en apartado estético, adopta la parrilla de la familia Q y puede montar faros de xenón, LED o Matrix LED en función de las preferencias del cliente. Las luces diurnas de los faros LED tienen forma de doble flecha y los grupos ópticos traseros incluyen intermitentes dinámicos. Entre los elementos distintivos en el exterior, están las protecciones de bajos en morro y zaga, de serie pintadas en plata. En el interior, también nuevo, encontramos deportividad, más amplitud y menos botones. También una clara apuesta por la tecnología.
En cuanto a los motores, en su lanzamiento ofrecerá un 3.0 TDI de 272 CV y un 3.0 TFSI de 333 CV. Más adelante llegará el Audi Q7 e-tron quattro, primer híbrido enchufable del mundo con motor diésel de seis cilindros y tracción integral quattro.
Más información del Audi Q7.
