La gama 500 de Fiat crece con el nuevo 500X, un todocamino que acaba de hacer su debut en el Salón del Automóvil de París y con el que la marca suma ya la sexta versión del 500 (500, 500C, 500L, 500L Trekking y 500 Living). El modelo, que se comercializará en más de 100 países de todo el mundo, incluido Estados Unidos, mide 4,25 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,60 de alto. Estará disponible en dos versiones: una más urbana y otra off road (2 cm más larga).
En cuanto a motores, en su lanzamiento contará con el 1.4 MultiAir Turbo de 140 CV combinado con tracción delantera y una caja manual de 6 velocidades. En diésel estará el 1.6 Multijet de 120 CV con traccion delantera y cambio manual de 6 velocidades y el 2.0 Multijet de 140 CV con tracción a las cuatro ruedas y caja automática de 9 velocidades. Más adelante llegarán otros propulsores de gasolina con 110 y 170 CV y también un 1.3 Multijet de 95 CV y el 2.0 Multijet de 170 CV.
En el interior cuenta con acabados de calidad y se ofrecen hasta siete alternativas para combinar diferentes tipos de tejidos, piel, acabados y colores. Cuenta con prácticos huecos portaobjetos y la capacidad del maletero es de 350 litros. Para el exterior se pueden elegir entre 12 colores de carrocería y 8 modelos diferentes de llantas de aleación de 16, 17 y 18 pulgadas.
Más información del Fiat 500X.