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Peugeot 208 HYbrid FE: en busca del mínimo gasto

Peugeot ha desarrollado junto a Total un prototipo, el 208 HYbrid FE, que sólo gasta 1,9 litros cada cien kilómetros.

Peugeot ha desarrollado junto a Total un prototipo, el 208 HYbrid FE, que sólo gasta 1,9 litros cada cien kilómetros.
Peugeot 208 Hybrid FE

El Peugeot 208 HYbrid FE es un prototipo creado por la marca del león y Total partiendo de la base del 208. Combina eficiencia y prestaciones gracias a una importante mejora de la aerodinámica y a la reducción del peso total en unos 200 kilos con respecto al modelo del que procede.

Para aligerar el vehículo, se ha prescindido de elementos como los retrovisores y la carrocería se ha sustituido por una pieza plástica reforzada con fibra de carbono, mientras que los cristales y los faros son de policarbonato. También se ha equipado el prototipo con unas llantas más aerodinámicas calzadas con unos neumáticos de Michelin que reducen un 20 por ciento la resistencia a la rodadura. En el interior también encontramos cambios para reducir peso, con el uso de fibras naturales mezcladas con resinas.

Con todo esto, el Peugeot 208 HYbrid FE es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 8 segundos y homologa un consumo récord de 1,9 l/100 km y unas emisiones de 46 g/km de CO2.

Más información del Peugeot 208 Hybrid FE.

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