Maserati comienza a vender en nuestro país a finales de este mes de julio el nuevo Ghibli, una berlina deportiva de menores dimensiones que el Quattroporte, que equipará por primera vez un motor diésel de 275 CV de potencia. Con este propulsor 3.0 V6, asociado a una caja de cambios automática de 8 velocidades, el Ghibli alcanza los 250 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6,3 segundos y su consumo medio homologado es de 6,0 l/100 km. Todo ello por un precio de 71.429 euros.
Por lo que respecta a las motorizaciones de gasolina, la gama comienza con un 3.0 V6 Biturbo de 330 CV, que alcanza los 263 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y su consumo medio homologado es de 9,6 l/100 km. Saldrá a la venta por 79.226 euros, mientras que la variante S de esta misma mecánica, cuya potencia se incrementa hasta los 410 CV, costará 93.616 euros.
También existe una opción de 410 CV y tracción a las cuatro ruedas, que cuesta 97.010 euros y cuenta con un embrague multidisco que envía en condiciones normales de adherencia el 100 x 100 de sus 410 CV a las ruedas traseras. Pero si detecta una posible pérdida de potencia, es capaz de repartir un 50% al eje delantero y el otro 50% al trasero. Su velocidad máxima es de 284 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos y el consumo es de 10,5 l/100 km.
Por lo que respecta a las dimensiones, el nuevo modelo de Maserati mide 4,97 metros de largo, es decir, 29 centímetros menos que un Quattroporte, aunque la distancia entre ejes es de 2,99 metros, lo que proporciona un buen espacio interior, y cuenta con un maletero con capacidad para 500 litros.
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