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Opel Cabrio: los descapotables son... para todos los días

Con la llegada del buen tiempo, Opel trae el Cabrio. El nuevo modelo ofrece una estética atractiva y grandes posibilidades de uso a diario.

Con la llegada del buen tiempo, Opel trae el Cabrio. El nuevo modelo ofrece una estética atractiva y grandes posibilidades de uso a diario.
Opel Cabrio

No es el verano español el mejor momento para disfrutar de un descapotable, pero da la sensación de que este tiempo meteorológico que vivimos esta primavera se ajusta como anillo al dedo al lanzamiento del Opel Cabrio.

El nuevo modelo de la firma alemana cuenta con alicientes más que suficientes para convertirse en uno de los descapotables más admirados. Conocido como Cascada en todos los mercados salvo España, el Astra Cabrio llega para competir con modelos como el Audi A3 Cabrio, el Peugeot 308 CC, el Volkswagen Eos y Golf Cabrio.

Respecto a ellos, los 4,70 metros de longitud del Opel lo sitúan por encima de éstos y en el tamaño del Audi A5 o el Mercedes Clase E. El Opel Cabrio pues, ofrece cuatro buenas plazas y un amplio maletero para que pueda ser el único coche del hogar. O sea, un coche para todo uso y para las cuatro estaciones.

El habitáculo es amplio y las dos plazas traseras permiten acomodar a adultos, aunque los más altos –de 1,80 para arriba– rozarán en el techo y tendrán un espacio para las piernas relativamente justo. En cuanto al maletero, 380 litros con la capota puesta y 280 cuando va plegada.

Además, del tamaño, el equipamiento es otro de sus atractivos. En nuestro mercado sólo se ofrecerá con acabado Excellence, que incluye de serie cuatro airbag delanteros, asistente de arranque en cuesta, llantas aleación de 18 pulgadas, asientos deportivos, sistema Easy Entry de acceso sencillo a la segunda fila, climatizador bizona, sensor de parking trasero, ordenador de viaje...

Y, por supuesto, la capota de lona de accionamiento eléctrico que puede controlarse desde el mando remoto. Además, en opción podrá equipar lector de señales de tráfico, sistema de estabilidad adaptativa FlexRide, alerta por cambio involuntario de carril o por riesgo de colisión frontal, cámara de visión trasera...

En cuanto a los motores Habrá dos diésel –165 y 195 CV– y dos de gasolina –140 y 170 CV–, siendo esta última alternativa la más novedosa, pues el 1.6 DISI Turbo se estrena bajo el capó del Cabrio. Los precios de la gama parten de 29.900 euros.

Aquí tienes más información sobre el Opel Cabrio.

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