El alemán Stefan Bradl (Honda RC 213 V) ha logrado su mejor resultado de entrenamientos oficiales en el Mundial de MotoGP al ser el más rápido en la última sesión para el Gran Premio de Estados Unidos, que se disputa en el circuito de Laguna Seca, en detrimento del español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), quien hasta ese momento, y antes de sufrir una caída, había sido el más rápido.
En la cuarta vuelta Márquez ya era líder de la clasificación, con algún pequeño susto incluido en la zona del sacacorchos, a la que llegó colado y le obligó a salirse a la tierra. Pero lo hizo sin mayores consecuencias, pues regresó a la pista para entrar en su taller y realizar algunas pequeñas modificaciones tras el tiempo de 1:21.193 que le acreditaba como el más rápido, por delante del alemán Bradl y de Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1).
El mallorquín, que rebajó unas milésimas su mejor tiempo en los últimos libres, evidenció una notable progresión que le llevó hasta la tercera plaza, por detrás de Márquez y de su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi, casi al mismo tiempo en que el piloto de Repsol se iba por los suelos en la técnica curva de Wayne Rainey, la que hay justo tras la bajada del sacacorchos.
Sin daños personales, pero con la moto sin poder arrancarle, el líder del Mundial regresó a su taller rápidamente, aunque dio por finalizado el entrenamiento, que terminó de ver en los monitores. El de Cervera, ganador de la carrera el pasado fin de semana en Sachsenring (Alemania), tuvo que aguantar estoicamente el momento en que Bradl le quitaba el mejor tiempo de la formación de salida por sólo 17 milésimas de segundo.
Después de Bradl y Márquez se produjo una nueva sorpresa, puesto que el español Álvaro Bautista (Honda RC 213 V) fue capaz de superar por 45 milésimas de segundo el tiempo que ostentaba Valentino Rossi, al que acabó relegando a la cuarta plaza.
Lorenzo se tuvo que conformar con la sexta posición, pese a haber acabado a escasamente dos décimas de segundo del tiempo de Bradl, mientras que Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) saldrá séptimo.
Ya en los últimos libres, Pedrosa consiguió mejorar sensiblemente su mejor tiempo, pero todavía le quedaba la obligación de participar en la primera clasificación para ganarse su derecho a pelear por las mejores posiciones de la formación de salida. No tuvo excesivos problemas el de Castellar del Vallés para lograr su clasificación para la Q2 con el mejor tiempo del entrenamiento, ya desde la segunda vuelta y con el francés Randy de Puniet (ART) pegado a su rueda, lo que le permitió acceder a la misma como segundo clasificado.
Apenas dio otras dos vueltas más para lograr un tiempo de 1:22.017 en la cuarta vuelta con el que dio por concluida su participación en esa tanda y regresó a su taller para comentar los progresos en la puesta a punto de su moto con sus mecánicos y, de paso, dar descanso a su maltrecha clavícula y pectoral.
El español Aleix Espargaró y el francés Randy de Puniet, compañeros de equipo y ambos sobre ART, fueron los únicos en la categoría CRT que se clasificaron para la última tanda de entrenamientos, en la que lograron la undécima plaza el primero, en tanto que el segundo fue duodécimo al caerse tras la primera vuelta y ya no poder continuar.
