Sandro Cortese logra el título de Moto3 con una victoria en Sepang

El alemán Sandro Cortese (KTM) ha ganado el Gran Premio de Malasia de Moto3, disputado en el circuito de Sepang, en un final vibrante, por delante del local Zulfahmi Khairuddin (KTM) y el también alemán Jonas Folger (Kalex KTM). Khairuddin intentó aprovechar el momento histórico que vivió al lograr el mejor tiempo de entrenamientos, pero su alegría duró apenas un par de curvas, las que tardó Folger en superarlo para comenzar a marcar un fuerte ritmo.

Cortese se lo tomó con cierta calma pero en el primer parcial ya estaba en la cuarta posición, mientras que Luis Salom (Kalex KTM), penalizado por su accidente con Folger en  Motegi (Japón), salió desde la cuarta línea y al final del primer giro ya había ganado tres posiciones y rodaba justo por delante del español Álex Rins (Suter Honda). En el segundo giro el piloto de Mapfre ya había marcado su primera vuelta rápida, pero tras su rebufo y con idéntico resultado marchaba el malayo Khairuddin, con Sandro Cortese cómodo en la tercera plaza. Salom, por su parte, se esforzaba por avanzar en la tabla y ya era quinto en la tercera vuelta, en la que se produjo el corte en el grupo de cabeza, de apenas nueve pilotos.

Un poco más atrás del primer corte se formó un segundo grupo de diez integrantes, entre los que estaban los españoles Álex Márquez (Suter Honda), Adrián Martín (FTR Honda) y Alberto Moncayo (FTR Honda), además de los italianos Alessandro Tonucci (FTR Honda) y Romano Fenati (FTR Honda), entre otros. 

Con un ritmo sostenido, Folger intentó escaparse de sus rivales si éxito y tuvo que llevar casi en todo momento tras su estela a Khairuddin, además de a Cortese y a Salom, quien logró engancharse con ellos tras superar a todos sus rivales. Esa situación le daba el título matemáticamente a Cortese, por lo que el alemán se mantuvo casi en todo momento expectante al desarrollo de la carrera mientras el cielo se iba cubriendo poco a poco de nubes e incluso caían algunas gotas de lluvia en determinadas zonas del circuito.

Cumplidos casi los dos tercios de carrera, Khairuddin volvió a pasar al ataque y superó a Jonas Folger sin demasiadas complicaciones, siempre con Cortese a la espera de acontecimientos, entre los que destacó el bajón de Salom, quien no pudo seguir el ritmo de sus rivales y se quedó descolgado hasta ser neutralizado por el británico Danny Kent (KTM).

Pero a poco más de tres vueltas para el final, Sandro Cortese superó también a Folger y se puso tras el rebufo del piloto malayo, a la espera de tener su oportunidad para superarlo en unas vueltas finales que resultaron vibrantes. Tuvo que llegarse hasta el último giro para dilucidar al vencedor y en esta vuelta Cortese superó en varias ocasiones a Khairuddin, quien no dio su brazo a torcer en ningún momento. Al final pudieron más las ganas del campeón que las del malayo por hacer historia en su país y por apenas 28 milésimas de segundo el germano se hizo con la victoria y el título, relegando a la segunda plaza a Khairuddin y a la tercera a Folger. 

Luis Salom, el único que podía retrasar la consecución del título de Cortese tras la espantada de Maverick Viñales, se tuvo que conformar con la cuarta plaza, mientras que Álex Rins fue séptimo, por delante de Efrén Vázquez y con Adrián Martín, undécimo, y Álex Márquez, decimocuarto, también dentro de los puntos.