L D (EFE) Williams-BMW ha puesto en escena su nuevo monoplaza, el FW26, para la temporada 2004 pilotado por Montoya, que se ha quedado a seis décimas del récord oficioso del trazado -Pedro de la Rosa (McLaren), de 1:16.210- y mejorando en cuatro décimas su mejor registro en esta pista registrado el pasado diciembre.
El FW26 de Williams-BMW para la temporada 2004, que se presentó el lunes en Cheste (Valencia), cuenta como novedad, además de un motor más robusto y un nuevo diseño aerodinámico de todo el frontal, especialmente centrado en el morro. En la sesión han rodado cuatro escuderías -Williams, Renault, Toyota y Ferrari- y este jueves se incorporará a los ensayos McLaren; el viernes lo hará BAR y el próximo martes tendrá lugar la prueba de lluvia organizada por Michelín.
Williams-BMW trabajó con Montoya y el probador catalán Marc Gené; Renault, con el italiano Jarno Trulli y el probador francés Franck Montagny; Toyota, con el galo Olivier Panis y el probador brasileño Ricardo Zonta; y Ferrari, con Luca Badoer (ITA) y el brasileño Felipe Massa, que será piloto oficial de la escudería Sauber y que aún ejerce de probador de Ferrari. Los ensayos tienen previsto finalizar el próximo martes, aunque algunos equipos como Renault finalizarán el viernes, mientras McLaren y Ferrari lo harán el sábado.
Tiempos de la jornada
1. Juan Pablo Montoya (COL / Williams-BMW) 1:16.847 (46 vueltas)
2. Ricardo Zonta (BRA / Toyota) 1:17.984 (72)
3. Jarno Trulli (ITA / Renault) 1:18.092 (99)
4. Marc Gené (ESP / Williams-BMW) 1:18.099 (41)
5. Franck Montagny (FRA / Renault) 1:18.424 (90)
6. Felipe Massa (BRA / Ferrari) 1:19.002 (60)
7. Luca Badoer (ITA / Ferrari) 1:19.207 (60)
8. Olivier Panis (FRA / Toyota) 1:19.377 (47)