L D (EFE) "Estoy realmente excitado por volver a pilotar un coche de Fórmula Uno y volver a hacerlo con el equipo McLaren-Mercedes", señala Hakkinen, campeón mundial en 1998 y 1999 con ese mismo equipo. "Desde que me retiré de la Fórmula Uno he seguido muy de cerca el Mundial, pero fue este mismo año, al estar invitado por la escudería en el Gran Premio de Brasil, cuando sentí que me gustaría volver a tener la oportunidad de pilotar un Fórmula Uno", agrega el finlandés en un comunicado del equipo.
Mika Hakkinen explica que ha estado recientemente en la sede del equipo en Woking (Reino Unido) trabajando en el simulador. "Tener la oportunidad de sentarme en el MP4/21 es algo que deseaba. Quiero dar las gracias a Ron Dennis por haberme brindado esta oportunidad", señala el finlandés. Ron Dennis, jefe del equipo, señala que el equipo está "encantado" de dar la oportunidad a Hakkinen de sentarse de nuevo en un coche de Fórmula Uno. "Un piloto de la talla y la experiencia de Hakkinen sólo puede aportar cosas positivas en el programa de trabajo de pretemporada del equipo. Los datos que aporte el jueves serán muy importantes para el desarrollo del monoplaza de 2007", dice Dennis, quien agrega que el equipo no tiene previsto que Hakkinen haga más pruebas.
El equipo McLaren-Mercedes está trabajando en el Circuito de Cataluña, al igual que otras escuderías, con vistas a la próxima temporada. A la espera de que el bicampeón español, Fernando Alonso, pueda incorporarse al equipo, cuando se desvincule contractualmente de Renault -el próximo 1 de enero-, McLaren-Mercedes se entrena en Montmeló con el británico Lewis Hamilton, piloto titular, y el piloto probador español Pedro de la Rosa. Hakkinen sustituirá a De la Rosa y trabajará solo con Hamilton.
El finlandés debutó en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Estados Unidos de 1991 con un Lottus-Judd. En total ha disputado 161 carreras, con un saldo de 20 victorias (la primera en el Gran Premio de Europa de 1997 en Jerez) y 26 'pole positions' -la primera en el Gran Premio de Japón de 1993-. Además logró 25 vueltas rápidas. El finlandés lleva dos años participando en el campeonato alemán de turismos (DTM) con un AMG Mercedes Clase C.
Mika Hakkinen explica que ha estado recientemente en la sede del equipo en Woking (Reino Unido) trabajando en el simulador. "Tener la oportunidad de sentarme en el MP4/21 es algo que deseaba. Quiero dar las gracias a Ron Dennis por haberme brindado esta oportunidad", señala el finlandés. Ron Dennis, jefe del equipo, señala que el equipo está "encantado" de dar la oportunidad a Hakkinen de sentarse de nuevo en un coche de Fórmula Uno. "Un piloto de la talla y la experiencia de Hakkinen sólo puede aportar cosas positivas en el programa de trabajo de pretemporada del equipo. Los datos que aporte el jueves serán muy importantes para el desarrollo del monoplaza de 2007", dice Dennis, quien agrega que el equipo no tiene previsto que Hakkinen haga más pruebas.
El equipo McLaren-Mercedes está trabajando en el Circuito de Cataluña, al igual que otras escuderías, con vistas a la próxima temporada. A la espera de que el bicampeón español, Fernando Alonso, pueda incorporarse al equipo, cuando se desvincule contractualmente de Renault -el próximo 1 de enero-, McLaren-Mercedes se entrena en Montmeló con el británico Lewis Hamilton, piloto titular, y el piloto probador español Pedro de la Rosa. Hakkinen sustituirá a De la Rosa y trabajará solo con Hamilton.
El finlandés debutó en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Estados Unidos de 1991 con un Lottus-Judd. En total ha disputado 161 carreras, con un saldo de 20 victorias (la primera en el Gran Premio de Europa de 1997 en Jerez) y 26 'pole positions' -la primera en el Gran Premio de Japón de 1993-. Además logró 25 vueltas rápidas. El finlandés lleva dos años participando en el campeonato alemán de turismos (DTM) con un AMG Mercedes Clase C.