L D (EFE) El Circuito de Jerez ha acogido este martes la primera sesión de entrenamientos de Fórmula Uno que se prolongarán a lo largo de toda la semana para finalizar el próximo viernes.
Sólo han sido las escuderías Toyota y McLaren-Mercedes las encargadas de probar las nuevas soluciones que los respectivos departamentos técnicos han preparado para afrontar el próximo gran premio, el de Francia, en el circuito de Magny-Cours entre el 2 y el 4 de julio.
El foco principal de estos test se centran en la escudería McLaren-Mercedes, en la que para tratar de paliar la falta de resultados y competitividad de su coche, han desarrollado una evolución (MP4-19B) de su actual monoplaza que presenta novedades y mejoras en prácticamente todo sus apartados tanto internos (motor, caja de cambios, suspensiones) como externos (aerodinámica). Wurz y De la Rosa son los encargados de hacer rodar durante las dos primeras jornadas a las dos unidades del nuevo monoplaza. Mclaren ocupa la quinta posición de Constructores por detrás de escuderías como Ferrari, Renault, BAR-Honda y Williams-BMW
En el caso de Toyota, ha sido el tercer piloto del equipo, el brasileño Ricardo Zonta, el encargado de rodar con el único monoplaza de la escudería en pista. Este miércoles se incorporarán a los ensayos Williams-BMW, con el español Marc Gené y el brasileño Antonio Pizzonia, y BAR-Honda, con el británico Anthony Davidson y el japonés Takuma Sato, que el domingo en Indianápolis logró su primer podio en la Fórmula Uno.
Tiempos de la jornada
Tiempos de la jornada
1. Alex Wurz (AUT / McLaren-Mercedes) 1.18:822 (48 vueltas)
2. Pedro de la Rosa (ESP / McLaren-Mercedes) 1.18:843 (38)
3. Ricardo Zonta (BRA / Toyota) 1.20:197 (77)