Muy bien alpairo...Shumacher no es un santo...Y está bien refrescar esos datos.
Al detalle:
1994 a)->¿Hay algún problema con eso?. Lo importante es que recibió la sanción. Otra cosa sería que no recibiera la sanción aunque se la mereciese...Si recibió la sanción ¿cuál es el problema?
1994 b)->¿Optaban los dos al título de campeón o uno al título de la carrera y otro a campeón del mundial?. No queda claro.
1997->Si resultó de una maniobra instintiva y no premeditada...MMmmm...No sé...Eso tratándose de Fernando habría sido un "¿problema mecánico?". De todas formas quien eso redacta: incidente deliberado de una maniobra instintiva...No sé, no entiendo bien esa frase que es si cabe un poco contradictoria. Si es deliberado implica intencionalidad y hasta casi planificación diría yo y si es instintivo no implica planificación. ¿Quién redactó eso?
2002->Vergonzosa actuación del equipo Ferrari...¿No puedes achacársela a Schumacher?. ¿Eso se lo atribuyes a Schumacher o no?. Por lo que veo no. ¿Y el paripé en qué consistió? ¿Hizo la payasada del Ave Fénix?.
2006->Ahí si te doy toda la razón. Y no hay discusión.
En resumen: eliminaría el hecho de 2002, pues se trata de un equipo y hay que aceptar lo que es mejor para el equipo. ¿Qué es mejor para el equipo?:que gane el "segundo" piloto y el equipo se quede en ascuas hasta el siguiente Gran Premio o que gane el piloto que consiga hacer ganar a todo el equipo?...Pues hombre, yo me decanto por la segunda opción...Sintiéndolo mucho por el "segundo" piloto, que se queda con la segunda posición y el reconocimiento de "haber ganado" un Gran Premio.
Si eliminas 2002, lo de 2006 no vale pues Ferrari se equivocó al elegir Bridgestone y fue todo el Campeonato del Mundo claramente por detrás (salvo en el Gran Premio de Indianápolis donde un rabioso y furibundo Alonso dejó tirados a 150000 espectadores -más los televidentes de todo el planeta- porque no podía alcanzar a los Ferrari con esos neumaticos que no servían más que para ese circuito y algún otro). Es decir, ahí Shumacher no ganó su séptimo título...¡Que Schumacher tiene 7!. Es decir, si lo que pretendes decir es que Schumacher ganó sus 7 títulos con trampas...Te equivocas. Cuenta: 1994 y 1997. Quítale si quieres esos 2 títulos y ¿cuántos le quedan? 5. Si tuviéramos que quitar títulos por marrullerismos a Alonso le quedaría 1.
Y como te digo: tú piensa en un empleado que, como no le tratan como él cree que se merece y además lo hace peor que su compañero y competidor (o bueno, competidor hasta cierto punto porque el equipo está por encima), se dedica a hundir a la empresa...¿Tú cómo crees que acaba?...Tal como está hoy en día la situación laboral. Sinceramente, no es una persona humilde y ejemplar.
Además, que Schumacher se tire a un pozo no significa que Alonso tenga que hacerlo. ¿O si se tira Schumacher está mal pero si se tira Alonso está bien?. La comparación con Schumacher sinceramente, para todo lo que él ha conseguido, no se puede realizar. A Alonso le pudo la ambición y cometió un gravísimo error: ahora ya no es un chavalín y ha perdido facultades, con lo que el tiempo para superar la diferencia de 4 premios para ser "alguien" dentro de la Fórmula 1 y tener más títulos que Schumacher ya se le ha pasado. O simplemente, mejor no compararlo con Schumacher.
Esta es una perla como pocas: "Si por ejemplo Renault y Michelin me piden que encabece una rebelión ..." (aires de grandeza por parte de jorari71).
Claro, le dice Michelin que ninguno de los dos compuestos que ha llevado al circuito es seguro para competir --eso es precisamente lo que decía el comunicado que envió a los equipos que montaban sus neumáticos en el GP USA 2005 (el flanco de los neumáticos no era lo suficientemente fuerte para soportar las fuerzas laterales al paso por la curva 13, que se tomaba por encima de los 300 Km/h, lo que suponía que el ángulo de deriva tan elevado pudiera llevar a desllantar el neumático)-- y Vd., que tiene mas valor que el Jabato y el Capitán Trueno juntos, pasa la curva 13 de Indianápolis con el pedal a fondo.
La diferencia, jorari71, es que la Play Station no es la vida real; por ejemplo, no se producen daños corporales cuando estampa el coche. Pero el accidente que tuvo Ralf Shumacher en la curva 13 durante los entrenamientos libre del viernes era real, y de tal envergadura que los servicios médicos le prohibieran seguir disputanto alquel gran premio (fue sustituido por Ricardo Zonta).
Michael Schumacher, todo un profesional.
1994. Es descalificado en el GP de Gran Bretaña por no hacer caso de una bandera negra que le excluía de la carrera: dos grandes premios de sanción.
1994. Se jugaba el mundial en la última carrera (GP de Australia). Lideraba la prueba, seguido a unos segundos por Damon Hill, quien optaba al título. El alemán se sale y daña la suspensión; vuelve a pista, deja espacio para Hill, que lo adelanta, pero en plena curva se cierra para provocar el accidente que hizo abandonar a ambos, con lo que Shumacher ganaba el mundial.
1997. En el GP de Europa, celebrado en Jerez, repite la maniobra, esta vez contra Jacques Villeneuve. El tiro le salió por la culata, ya que resultó excluido del mundial (le quitaron todos los puntos), pero evitó ser sancionado para el año siguiente al apreciar el Consejo de la FIA que, si bien el incidente fue deliberado, resultó de una maniobra instintiva, no premeditada.
2002. GP de Austria. Vergonzosa actuación del equipo Ferrari, que obligó a Barrichello a dejar pasar a Shumacher, tras haber dominado el brasileño la carrera. Luego haría paripé en el podio.
2006. Mónaco. Durante la calificación del GP detiene su coche --lo justo sería decir que lo aparcó-- a la entrada de Rascasse, apagando el motor. Con ello pretendía evitar que un piloto que iba batiendo sus tiempos --como no, Alonso-- le quitara la pole. Toda vez que el Ferrari llevaba un sistema anticalado de motor, fue penalizado (creo que a salir desde la última posición).
Como se ve, un buen profesional y un mejor compañero.
Es lo que tiene la hemeroteca, jorari71: la demagogia se diluye como un azucarillo.
alpairo: ¿no será la obsesión por vuestra parte?
5326: ¿único? prfff...Hoy mismo comos sabes, hay más bicampeones a parte de él. ¿Un genio? ¿Por qué?...Eso que me lo digas de Pau Gasol o Rafa Nadal...Pero ¿de él?...¿Ha encontrado por una de esas el modelo que permite predecir la evolución de la temperatura del planeta en función de la emisión de gases contaminantes (o no)?...Si así fuera me quitaría el sombrero...Pero hasta ahora poco más que antiamericanismo y ser un vendido ante los gabachos (los más antiamericanos por complejo de inutilidad e inferioridad) en su primera época con Renault. ¿Justo lo contrario a destruir una escudería?...¿Qué intentó con McLaren?¿qué intentó con el jefe?. Es como un trabajdor al que se le complican las cosas y la paga con sus compañeros y lo que es peor: con el jefe y la propia empresa...Imagínate hoy en tu empresa...¿Harías eso?...Hombre, si fueras un bicampeón (iba a decir comiéndote salchichas...Bueno, huevos fritos...Bueno no, lo que quieras, si tú me entiendes) a lo mejor te atrevías y todo ¿no?.
Eso son pájaras DEL MUNDO REAL...Y sin duda las formas, disciplina y el respeto hacia sus compañeros y superiores no los ha demostrado.
Posiblemente ese mundo en el que él se mueve sea completamente diferente al mundo de los "inferiores"...Sinceramente, yo no habría hecho todo eso.
Si por ejemplo Renault y Michelin me piden que encabece una rebelión y deje corriendo sólo a dos o tres escuderías ante 150000 personas que se han gastado un dineral para ver la carrera, muchas de las cuales realizaron viajes por varios estados con las molestias que ello puede implicar...Yo no lo haría. Si fuera un antiamericano o simplemente un descerebrado o simplemente un jeta al que le importa tres pepinos lo que les ocurra o piensen 150000 personas que han hecho todo eso por verme correr...No creo que lo hiciera. ¿O vosotros sí?. Yo cuando lo hizo no me lo podía creer. Y como no soy antiamericano (ni antifrancés aunque a veces que un frances sea antiamericano me provoca que sea antifrancés, no lo puedo evitar) no podía entender a Alonso...Luego lo que vino después no pudo sino confirmar mis sospechas. A la vista está. Tiempo al tiempo.
Esto me recuerda al "NO A LA GUARRA"...Aquí la gente está cegada y no puede distinguir si una persona es mala persona o no tiene principios o disciplina o educación o deja de ser una persona respetable. Con el "NO A LA GUARRA" lo más cómodo era no pensar, dejarte llevar y zambullirte en una buena "manifa" que apestaba a radi"k"alismo extremo antiamericano. Lo más incómodo era leer la prensa extranjera y discutir con el compañero de al lado sobre algo en lo que súbitamente cualquier "patán" era ahora un experto:"política internacional".
Con esto lo mismo.
Tiempo al tiempo...y mirad, ojalá me equivoque pero resulta que hasta ahora yo he acertado y el que ha pagado su penitencia de 2 añitos en el fango ha sido él. ¿Por qué será? ¿No os lo preguntáis?.
Comparad con Pau Gasol o Rafa Nadal...¿Lo entendéis?. Y no voy a utilizar el argumento de quién de estos 3 personajes se arropa con la bandera de la nación porque ni me hace falta...
En fin, creo que no podéis pensar de forma independiente en este asunto. Ya os daréis cuenta.
Eczeo, a mí no me ha hecho nada...Pregúntaselo a los 150000 espectadores del circuito de indianápolis que se quedaron sin carrera cuando decidió encabezar una rebelión porque los del circuito querían "matarles"...Todo porque sus neumáticos gabachos no rendían como los japoneses de Bridgestone que montaba Schumacher en Ferrari. O cuando acusó a McLaren de espiar. O cuando se enfadó porque no le trataban como al "bicampeón" (trabajando peor que Hamilton) o como cuando le cerró en el circuito de ¿Bélgica? en la primera curva de forma temeraria ¡a su propio compañero!...O como cuando aceptó que su siguiente compañero Piquet se la jugara autoaccidentándose...
Díselo a todos ellos, Alonso se las ha jugado bien a todos ellos: a McLaren, A Renault...¿Cómo acabará Ferrari?¿Y su compañero Massa?. Con no mucho de esfuerzo su mala persona se la volverá a jugar y caerá está vez espero que sí, en el olvido TOTAL...Bueno, a lo mejor los de Renault estarán ahí para recoger sus sobreas de nuevo.
A mí me gusta más Schumacher, mucho más profesional y sin duda, mucho mejor piloto. Además, si él dijera: "quiero que me traten como al heptacampeón..." ¿A que quedaría mal? Pues que se sepa no lo ha dicho ni se ha peleado con compañeros de escuderíam ni ha hundido escuderías, ni ha aceptado autoaccidentes de compañeros para favorecerle, etc, etc...Si es que no se puede comparar. Lástima que esté un poco mayor, si no...
Yo no me dejaría llevar por la BASURA DE LA SECTA y su españolismo de PACOTILLA. Esta gentuza de La Secta DA ASCO. Si fueran realmente españoles harían lo posible por hundir a zETApé y Rajao: uno por culpable y otro por cómplice del suicidio de una gran nación, España.
Obsesión. (Del lat. obsessĭo, -ōnis, asedio).
1. f. Perturbación anímica producida por una idea fija.
2. f. Idea que con tenaz persistencia asalta la mente.
Le recomiendo, jorari71, que visite a un especialista en tratamiento de enfermedades mentales. Esa obsesión que tiene con Alonso --y el desprecio que siente por él-- acabará mermándole la salud.
No entiendo porqué hay que atacar a Alonso. Y menos desde España.
Es un deportista único. Un genio. Y ni ha destruido ninguna escudería, ( exáctamente lo contrario!!!) ni otras pájaras mentales.
No me quiero ni imaginar lo que le hizo Fernando a jorari71 de pequeñito en el patio del colegio para que tenga esta obsesión enfermiza por el mejor piloto del mundo y una gran persona, que ha mejorado con los años.
No me quiero ni imaginar qué pasará si Massa gana a Fernando...O si a Fernando no le salen las cosas como espera...Posiblemente acabe (o lo intente) también con la escudería de Ferrari...Puede que pase a la historia no como el bicampeón (de esos ya hay muchos) sino como EL DESTRUCTOR de escuderías...
A ver si se le han bajado los humos después de estos dos añitos de penitencia por su arrogancia e indisciplina.
Se ve, jorari71, [ironía ON] que está muy puesto en fórmula 1 [ironía OFF]. Vamos, que se le escurren los datos entre los dedos. ¿Como que no está claro quienes optaban al título en 1994. La carrera de Adelaida era la última, ni Shumacher ni Hill puntuaron, y el alemán ganó el mundial con 92 puntos, por 91 del inglés. ¿Lo tiene ahora más claro?
Respecto de la sanción en el año 1994, que parece que no sabe leer, es un dato que apunta a la falta de disciplina en pista. Mantener el vehículo en competición cuando ha sido excluido de la carrera supone poner en riesgo el resultado de otros pilotos. Como, por ejemplo, ocurrió en el GP de Portugal de 1989, cuando Nigel Mansell, que circulaba bajo bandera negra, sacó de la pista a Senna al final de la recta de meta, cuando intentaba adelantarlo.
El texto de la sanción de 1997 no es mío, sino de la Comisión Mundial de la FIA, que hizo esa interpretación. Si no le gusta, lo tira; y si no lo entiende, habla con Jean Todt y le pide copia del acta, que es pública.
¿Que a qué me refiero con el paripé? Pues a eso: fingimiento, simulación o acto hipócrita. Que es lo que hizo Shumacher cuando dejó el primer escalón del podio a Barrichello y él se bajó al segundo. Pero, claro, sonaba el himno alemán, no el de Brasil.
Por cierto, hasta para su último comentario necesita meter a Alonso por medio. Y luego dice que no tiene obsesión por él.
Feliz fin de semana. El lunes será otro día.