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Loeb se lleva la cuarta victoria consecutiva y Sainz acaba cuarto en su regreso provisional

El francés Sebastien Loeb (Citroen Xsara) se alzó con la cuarta victoria consecutiva en el Mundial 2005, tras imponerse en el rally de Turquía, mientras que su compañero de equipo, el español Carlos Sainz finalizó en cuarta posición, en la prueba que suponía su retorno a la competición. El noruego Petter Solberg (Subaru Impreza), a 59 segundos y el finlandés Marcus Gronholm (Peugeot 307 WRC), a 1:15, completaron el podio final.

El francés Sebastien Loeb (Citroen Xsara) se alzó con la cuarta victoria consecutiva en el Mundial 2005, tras imponerse en el rally de Turquía, mientras que su compañero de equipo, el español Carlos Sainz finalizó en cuarta posición, en la prueba que suponía su retorno a la competición. El noruego Petter Solberg (Subaru Impreza), a 59 segundos y el finlandés Marcus Gronholm (Peugeot 307 WRC), a 1:15, completaron el podio final.
L D (EFE) Loeb, líder intratable desde la primera etapa, prosigue de este modo su impecable trayectoria en esta edición. Esta supone su quinta victoria en la temporada y cuarta consecutiva. Loeb había ganado hasta este domingo el rally de Montecarlo, prueba inaugural; y los rallys de Nueva Zelanda, Italia y Chipre.
 
A lo largo de las dos únicas especiales de que constaba esta tercera y última etapa, Solberg y Gronholm tuvieron que conformarse con marcar el mejor crono. El noruego en el primer tramo, de 16,4 kilómetros (11:57.8) y el noruego en el segundo, de 33,3 kilómetros (24:58), que en ningún momento pusieron en peligro el triunfo final de Loeb.
 
Mientras, Sainz continuó haciendo una exhibición de pilotaje, en su retorno —de momento provisional— a la alta competición. El piloto madrileño estableció el décimo crono en la primera especial y fue sexto en el segundo, que le permitieron afianzarse en la cuarta plaza.
 
Sainz, además, cumplió a la perfección con los objetivos previstos ya que su actuación permite a Citroen acercarse a Peugeot en la clasificación de constructores. Ahora, sólo cuatro puntos separan a ambas marcas.
 
El español relegó a la quinta posición a su principal adversario en este apartado, el estonio Markko Martin, que pilotaba un Peugeot. Ahora, los dirigentes de Citroen tienen ante sí un nuevo reto: tratar de convencer a Sainz para que continúe en el Mundial.

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