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Hamilton toma la partida en Nürburgring tras recibir el permiso de la FIA

El piloto Lewis Hamilton, que este sábado sufrió un aparatoso accidente durante la sesión de clasificación para el GP de Europa, ha tomado la partida en la carrera tras recibir la autorización médica de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). El organismo ha extendido el permiso tras un examen médico al que se sometió este domingo por Gary Hartstein, delegado médico de la FIA, y Klaus U. Zerbian, jefe médico del gran premio.

VEA AQUÍ EL ACCIDENTE DE HAMILTON
El piloto Lewis Hamilton, que este sábado sufrió un aparatoso accidente durante la sesión de clasificación para el GP de Europa, ha tomado la partida en la carrera tras recibir la autorización médica de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). El organismo ha extendido el permiso tras un examen médico al que se sometió este domingo por Gary Hartstein, delegado médico de la FIA, y Klaus U. Zerbian, jefe médico del gran premio.
L D (EFE) El británico sufrió un accidente durante la sesión de clasificación para el Gran Premio de Europa. Se salió del trazado de forma aparatosa en la 'ese Schumacher', a la que se llega a unos 200 kms/h, e impactó violentamente a unos 100 de frente contra las barreras de protección después de que reventase el neumático delantero derecho, mal ajustado en el anterior cambio de ruedas.
 
Tras sufrir el accidente y ser examinado por los médicos, Hamilton señaló que "todo el mundo me ha cuidado muy bien. Sabemos lo que causó el accidente y estoy contento de que no haya pasado nada" Por su parte, Ron Dennis, jefe del equipo, señaló que "lo más importante es que Lewis está bien".
 
Hamilton, que lidera el campeonato con doce puntos de ventaja sobre el español Fernando Alonso, 18 sobre el finlandés Kimi Raikkonen, autor de la pole y 19 sobre el compañero de éste, el brasileño Felipe Massa, se salió del trazado de forma aparatosa en la "S Schumacher", a la que se llega a unos 200 km/h, e impactó violentamente de frente contra las barreras de protección después de que reventase el neumático delantero derecho, mal ajustado en el anterior cambio de ruedas.
 
 

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