El finlandés Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), campeón del mundo de Fórmula Uno —en 2007, con Ferrari—, ha anunciado su retirada de la categoría reina del automovilismo en cuanto acabe esta temporada.
"Esto es todo. Ésta será mi última temporada en Fórmula Uno" , explicó Kimi, de 41 años y que, con 341, es el piloto con mayor número de carreras disputadas en la división de honor del automovilismo, en la que debutó en 2001 y en la que suma 21 victorias, 18 poles y 46 vueltas rápidas. "Ésta es una decisión que tomé el pasado invierno", apuntó Iceman, como se le conoce en ámbitos del motor. "No ha sido una decisión sencilla, pero después de esta temporada será tiempo para nuevas cosas", escribió, en su cuenta de Instagram, Raikkonen, asimismo subcampeón del mundo de Fórmula en 2003 y en 2005 -el año del primer título del doble campeón mundial español Fernando Alonso- y tres veces tercero en el Mundial (2008, 2012 y 2018).
"Aunque la temporada aún está en curso, quiero darle las gracias a mi familia, a todos mis equipos y a todo el mundo relacionado con mi carrera automovilística; y sobre todo a todos vosotros, mis seguidores, que me habéis estado apoyando durante todo este tiempo", indicó Kimi, que ha subido 103 veces a un podio de Fórmula Uno y que entre 2009 y 2011 compitió en el Mundial de rallies, antes de regresar a la división de honor del motor en 2012.
"La Fórmula Uno puede haber llegado a su fin para mí, pero hay muchas más cosas en la vida que quiero experimentar y disfrutar, aún. Os veré por ahí después de todo esto! De todo corazón, Kimi", escribió el excéntrico astro finlandés este miércoles en su anuncio de despedida de la categoría reina del motor.
Kimi, que en Fórmula Uno debutó a bordo de un Sauber en 2001 y que las siguientes cinco temporadas (2002-2006) corrió para McLaren, completó dos periplos -entre 2007 y 2009; y de 2014 a 2018- con Ferrari, la escudería más laureada de la historia, de la que sigue siendo su último campeón mundial (2007).
Justo antes de regresar al equipo de Maranello, Raikkonen militó dos temporadas, 2012 —la de su regreso, tras competir en rallies— y 2013, en Lotus; y desde 2019 disputa el Mundial con Alfa Romeo. En la actualidad ocupa el decimoséptimo puesto del campeonato, con dos puntos.