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Daniel Ricciardo, subido a un podio del que luego fue apartado. | EFE
Apura el plazo que tenía
El australiano fue descalificado en el gran premio de su país por infringir la normativa sobre el flujo de combustible, limitado a 100 kilos por hora.
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Fernando Alonso, en el GP de Australia. | EFE
"Hay que tener calma"
El piloto español asegura que ya están trabajando en "reducir al mínimo" la distancia con la escudería alemana.
Fue descalificado en Australia
comentario Christian Horner, jefe de la escudería, dice que no se violó ninguna norma del reglamento.
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Fernando Alonso, en el GP de Australia. | EFE
Se confirma el dominio de Mercedes
comentarios El piloto asturiano terminó cuarto en Australia tras la sanción a Ricciardo, pero muy lejos de la cabeza.
"Un podio hubiera sido súper"
Según el asturiano, los monoplazas que utilizan motor Mercedes son ahora mismo "otra categoría".
Gran Premio de Australia
El japonés destrozó el eje delantero de su monoplaza en la salida y se llevó por delante el del brasileño, por lo que ambos tuvieron que abandonar.
Abandona a las primeras de cambio
"Estoy aquí para correr, no para hablar", le decía el campeón mundial a una periodista nada más abandonar la carrera.
Vettel y Hamilton abandonan
Daniel Ricciardo, que acabó segundo, ha sido descalificado por "exceder ampliamente la limitación de combustible en 100 kilogramos".
"Aunque suene pesimista"
comentario El piloto español, que saldrá quinto en Australia, cree que la carrera "es una interrogación para todos" debido a la fiabilidad.
Vettel no pasa la Q3
comentarios El británico cumplió con los pronósticos y marcó el primer tiempo por delante de un sorprendente Ricciardo y Rosberg.
Sin un favorito claro
Vettel tendrá que esforzarse el triple que en los últimos mundiales porque este año revalidar el título será una labor más que complicada.
"Ha sido un día positivo"
"Los resultados del viernes no significan mucho", destaca el asturiano, sólo superado por los Mercedes de Hamilton y Rosberg.
GP de Australia
Hamilton se resarció de la primera sesión -en la que no llegó a marcar registro- estableciendo el mejor tiempo a falta de media hora.
Los cambios de esta temporada
El equipo Lotus F1 Team cuenta algunas de sus anécdotas más desconocidas y su estrategia para el campeonato que empieza el 16 de marzo.
"No es un secreto"
"Hay una gran cantidad de cosas que tenemos que solucionar. Desgraciadamente, no puedes arreglarlas todas en una noche", dice el alemán.
¡Arráncalo, por Dios!