L D (EFE) El español, tercero en la clasificación del Mundial, prepara en el trazado andaluz el Gran Premio de Europa, que tendrá lugar el próximo 29 de junio en el circuito alemán de Nurburgring y el de Francia que se disputará una semana después. Alonso llegaba a Jerez para desarrollar dos jornadas de pruebas, en las que tendrá ocasión de evolucionar distintos aspectos del Renault R23 para su puesta a punto antes de las siguientes citas del calendario. "Hoy hemos realizado una gran jornada de pruebas basándonos sobre todo en los neumáticos, aunque también hemos tocado algo de motor y suspensiones pero nada importante", afirmaba el asturiano.
Fernando Alonso reconoce que "más que para el próximo Gran Premio, se ha trabajado para la carrera de Magny Cours (Francia), donde las condiciones del asfalto serán muy parecidas a estas del Circuito de Jerez". "Hemos dado 103 vueltas, lo que es muy importante ya que en este circuito no es fácil dar tantos giros y tan sólo tuvimos un pequeño problema de motor que rápidamente fue solventado. Estoy satisfecho porque, tanto ahora como en diciembre cuando estuve aquí también con el R-23, las cosas nos fueron bien y encabecé la lista de tiempos", explicaba.
En cuanto a las próximas carreras, el piloto español dice que espera seguir con la tónica de la anteriores, aunque resaltaba que "para ganar aún es pronto, ya que es evidente que hay tres equipos que están por encima y la prueba de esto se dio en Canadá, donde, a pesar de marcar la vuelta rápida en carrera y girar muy rápido durante el fin de semana, resultó imposible alcanzar a los tres primeros". El asturiano finalizaba la sesión siendo el más rápido del día con un mejor tiempo de 1:20.1 en 103 giros al trazado.
Por su parte, el equipo McLaren-Mercedes continúa el trabajo para tener a punto el nuevo monoplaza MP4/18 que debutará previsiblemente en el gran Premio de Gran Bretaña a mediados de julio. El finlandés Kimi Raikkonen, a bordo del nuevo MP4/18, tuvo problemas mecánicos al sufrir la rotura de la caja de cambios, por lo que concluía la sesión prematuramente después de este incidente. El británico David Coulthard, que entró esta jornada en liza en los ensayos de McLaren en detrimento del piloto probador español Pedro de la Rosa, que no ha rodado este miércoles, utilizaba el monoplaza que están utilizando desde el inicio de la temporada, el MP4/17D.
En el equipo Williams-BMW es el español Marc Gené quien continúa con la labor de pruebas tanto de neumáticos como de frenos y motor, lo que le tendrá ocupado hasta la jornada del viernes. En Toyota trabajan igualmente para la preparación de los próximos dos grandes premios con el brasileño Cristiano Da Matta, que tiene un extenso programa de pruebas en las que se incluyen apartados mecánicos como motor, revisión de componentes aerodinámicos y largas pruebas con los neumáticos Michelín. El brasileño sufría una pequeña salida de pista sin consecuencias.
Tiempos de la jornada
1. Fernando Alonso (ESP / Renault) 1:20.10 (103 vueltas)
2. Cristiano Da Matta (BRA / Toyota) 1:20.60 (88)
3. Kimi Raikkonen (FIN / McLaren-Mercedes) 1:20.60 (20)
4. Marc Gené (ESP / Williams-BMW) 1:21.16 (62)
5. David Coulthard (GBR / McLaren-Mercedes) 1:21.19 (80)
Fernando Alonso reconoce que "más que para el próximo Gran Premio, se ha trabajado para la carrera de Magny Cours (Francia), donde las condiciones del asfalto serán muy parecidas a estas del Circuito de Jerez". "Hemos dado 103 vueltas, lo que es muy importante ya que en este circuito no es fácil dar tantos giros y tan sólo tuvimos un pequeño problema de motor que rápidamente fue solventado. Estoy satisfecho porque, tanto ahora como en diciembre cuando estuve aquí también con el R-23, las cosas nos fueron bien y encabecé la lista de tiempos", explicaba.
En cuanto a las próximas carreras, el piloto español dice que espera seguir con la tónica de la anteriores, aunque resaltaba que "para ganar aún es pronto, ya que es evidente que hay tres equipos que están por encima y la prueba de esto se dio en Canadá, donde, a pesar de marcar la vuelta rápida en carrera y girar muy rápido durante el fin de semana, resultó imposible alcanzar a los tres primeros". El asturiano finalizaba la sesión siendo el más rápido del día con un mejor tiempo de 1:20.1 en 103 giros al trazado.
Por su parte, el equipo McLaren-Mercedes continúa el trabajo para tener a punto el nuevo monoplaza MP4/18 que debutará previsiblemente en el gran Premio de Gran Bretaña a mediados de julio. El finlandés Kimi Raikkonen, a bordo del nuevo MP4/18, tuvo problemas mecánicos al sufrir la rotura de la caja de cambios, por lo que concluía la sesión prematuramente después de este incidente. El británico David Coulthard, que entró esta jornada en liza en los ensayos de McLaren en detrimento del piloto probador español Pedro de la Rosa, que no ha rodado este miércoles, utilizaba el monoplaza que están utilizando desde el inicio de la temporada, el MP4/17D.
En el equipo Williams-BMW es el español Marc Gené quien continúa con la labor de pruebas tanto de neumáticos como de frenos y motor, lo que le tendrá ocupado hasta la jornada del viernes. En Toyota trabajan igualmente para la preparación de los próximos dos grandes premios con el brasileño Cristiano Da Matta, que tiene un extenso programa de pruebas en las que se incluyen apartados mecánicos como motor, revisión de componentes aerodinámicos y largas pruebas con los neumáticos Michelín. El brasileño sufría una pequeña salida de pista sin consecuencias.
Tiempos de la jornada
1. Fernando Alonso (ESP / Renault) 1:20.10 (103 vueltas)
2. Cristiano Da Matta (BRA / Toyota) 1:20.60 (88)
3. Kimi Raikkonen (FIN / McLaren-Mercedes) 1:20.60 (20)
4. Marc Gené (ESP / Williams-BMW) 1:21.16 (62)
5. David Coulthard (GBR / McLaren-Mercedes) 1:21.19 (80)