L D (EFE) "En todos los circuitos nuevos te diviertes, porque buscas trayectorias diferentes, buscas reglajes diferentes, así que ha sido en ese sentido un día bastante divertido", ha dicho el piloto de Renault, que ha finalizado la jornada con el decimotercer mejor tiempo.
"A veces pruebas cosas diferentes, coger el piano interior o tocarlo solo un poco, o frenar mucho antes o mucho después, para calcular lo que es mucho mejor, pero a veces te sales un poquito. Afortunadamente hemos dado muchas vueltas hoy, no hemos tenido ningún problema con el coche y creo que ha sido un viernes normal, porque tampoco creo que hemos sacado tiempos muy brillantes", señala.
Para el asturiano, "la primera curva es muy difícil, no se ve la salida, estás cuatro o cinco segundos dando la curva y nunca sabes cuando va a acabar y dentro del coche es una curva arriesgada, donde puedes perder mucho tiempo, cometer un error o donde puedes ganar mucho tiempo, así que va a ser una curva interesante todo el fin de semana". En esta primera curva "nunca encuentras la trayectoria adecuada o nunca pasas por el mismo sitio, muy larga en la que tienes que improvisar la mayor parte de las vueltas", añade Alonso.
Sobre su nuevo compañero de equipo, el canadiense Jacques Villeneuve, el piloto español dice que "ha sido un viernes difícil para él, todavía no se ha hecho al cien por cien con el coche y el circuito nuevo le ha gustado, creo que puede hacer un buen papel aquí en China". Alonso también comenta que no hay tantas zonas de adelantamiento como parecía en un principio. "En carrera solo se puede adelantar en un sitio, al final de la recta más larga, pero hay dos o tres lugares para doblar a gente en carrera en los que se pueden apartar con seguridad, cosa que en otros circuitos no conseguimos", añade.
Por último, resume que había sido un "viernes muy difícil" para elegir neumáticos. "El domingo la pista tendrá unas condiciones muy diferentes a las de hoy, pero no hemos tenido ningún problema mecánico para conocer el circuito y eso siempre es positivo", concluyó.
"A veces pruebas cosas diferentes, coger el piano interior o tocarlo solo un poco, o frenar mucho antes o mucho después, para calcular lo que es mucho mejor, pero a veces te sales un poquito. Afortunadamente hemos dado muchas vueltas hoy, no hemos tenido ningún problema con el coche y creo que ha sido un viernes normal, porque tampoco creo que hemos sacado tiempos muy brillantes", señala.
Para el asturiano, "la primera curva es muy difícil, no se ve la salida, estás cuatro o cinco segundos dando la curva y nunca sabes cuando va a acabar y dentro del coche es una curva arriesgada, donde puedes perder mucho tiempo, cometer un error o donde puedes ganar mucho tiempo, así que va a ser una curva interesante todo el fin de semana". En esta primera curva "nunca encuentras la trayectoria adecuada o nunca pasas por el mismo sitio, muy larga en la que tienes que improvisar la mayor parte de las vueltas", añade Alonso.
Sobre su nuevo compañero de equipo, el canadiense Jacques Villeneuve, el piloto español dice que "ha sido un viernes difícil para él, todavía no se ha hecho al cien por cien con el coche y el circuito nuevo le ha gustado, creo que puede hacer un buen papel aquí en China". Alonso también comenta que no hay tantas zonas de adelantamiento como parecía en un principio. "En carrera solo se puede adelantar en un sitio, al final de la recta más larga, pero hay dos o tres lugares para doblar a gente en carrera en los que se pueden apartar con seguridad, cosa que en otros circuitos no conseguimos", añade.
Por último, resume que había sido un "viernes muy difícil" para elegir neumáticos. "El domingo la pista tendrá unas condiciones muy diferentes a las de hoy, pero no hemos tenido ningún problema mecánico para conocer el circuito y eso siempre es positivo", concluyó.