L D (EFE) Alonso continúa con el trabajo de puesta a punto para empezar a conseguir una mayor fiabilidad en su monoplaza. Ha sido el más rápido de los que han entrenado con los monoplazas de 2005 y sólo se ha visto superado por Wurz, que ha marcado un tiempo de 1:09.201. En la tabla de tiempos Alonso aparece en esa segunda posición, con una décima y media sobre su compañero de equipo, el italiano Giancarlo Fisichella, y con cuatro décimas de ventaja sobre el alemán de BMW Williams, Nick Heidfeld.
Además en estas pruebas, que se celebran en el Circuito hasta el viernes, los equipos tienen la posibilidad de medirse por primera vez con los nuevos modelos de las escuderías más punteras. En el trazado de Cheste han estado el japonés Takuma Sato y su BAR Honda 007; el finlandés Kimi Raikkonen con el MP4-20; el alemán Ralf Schumacher con el nuevo Toyota y el brasileño Rubens Barrichello, que ha rodado por primera vez con el Ferrari con el que la Scuderia comenzará la temporada en Australia.
Este jueves, Michael Schumacher volverá a los entrenamientos en el circuito Ricardo Tormo, a los mandos del monoplaza que esta vez ha pilotado el español Marc Gené y Barrichello continuará con su adaptación al Ferrari 2004M. Marc Gené ha participado en su primera jornada de entrenamientos con Ferrari y ha centrado su trabajo en la fiabilidad del motor y en las pruebas de neumáticos.
Ante la proximidad del inicio del mundial, el 6 de marzo en Australia, Gené indicaba: "Ahora no pueden salir ya imprevistos, los días empiezan a ser pocos, por nuestra parte todo va como estaba previsto, hay aspectos en los que aún no estamos al cien por cien pero creemos sinceramente que los vamos a mejorar". Sobre la nueva normativa, el piloto de Sabadell cree que el motor es el aspecto "que tiene más problemas, los neumáticos han conseguido llegar muy rápido a los objetivos y con los motores en general la gente tiene más problemas".
Gené ingresó en Ferrari como probador a principio de la pretemporada y "como es un equipo latino como los españoles me he sentido como en casa al poco tiempo de estar aquí". Sobre los primeros pasos que el R25 continúa dando en el circuito de Cheste, Gené dice: "nunca sabes la gasolina que llevan pero los tiempos son muy competitivos y se ve a priori que el coche tiene muy buen potencial".
La jornada ha transcurrido sin incidentes de consideración, con sol y temperaturas idóneas superiores a los 15 grados y con más de 3.500 aficionados en las gradas. Durante las siete horas de entrenamientos se han mostrado seis banderas rojas, dos por problemas en el Toyota de Ralf Schumacher, una para el nuevo McLaren de Kimi Raikkonen, y una para cada piloto de Renault F1, Alonso, con problemas de motor, y Fisichella.
Tiempos de la jornada
1. Alex Wurz (AUT / McLaren Mercedes) 1:09.201 (137 vueltas)
2. Fernando Alonso (ESP / Renault) 1.09.992 (130)
3. Giancarlo Fisichella (ITA / Renault) 1.10.135 (64)
4. Nick Heidfeld (ALE / BMW Williams) 1:10.366 (97)
5. Takuma Sato (JPN / BAR Honda) 1:10.641 (89)
6. Mark Webber (AUS / BMW Williams) 1:10.647 (101)
7. Kimi Raikkonen (FIN / McLaren Mercedes) 1:10.718 (50)
8. Ralf Schumacher (ALE / Toyota) 1:10.777 (90)
9. Olivier Panis (FRA / Toyota) 1:11.355 (35)
10. Rubens Barrichello (BRA / Ferrari) 1:11.374 (79)
11. Anthony Davidson (GBR / BAR Honda) 1:11.406 (141)
12. Marc Gené (ESP / Ferrari) 1:12.744 (57)
13. James Rossiter (GBR / BAR Honda) 1:13.736 (37)
14. Alan Van der Merwe (RSA / BAR Honda) 1:15.736 (45 vueltas)
Además en estas pruebas, que se celebran en el Circuito hasta el viernes, los equipos tienen la posibilidad de medirse por primera vez con los nuevos modelos de las escuderías más punteras. En el trazado de Cheste han estado el japonés Takuma Sato y su BAR Honda 007; el finlandés Kimi Raikkonen con el MP4-20; el alemán Ralf Schumacher con el nuevo Toyota y el brasileño Rubens Barrichello, que ha rodado por primera vez con el Ferrari con el que la Scuderia comenzará la temporada en Australia.
Este jueves, Michael Schumacher volverá a los entrenamientos en el circuito Ricardo Tormo, a los mandos del monoplaza que esta vez ha pilotado el español Marc Gené y Barrichello continuará con su adaptación al Ferrari 2004M. Marc Gené ha participado en su primera jornada de entrenamientos con Ferrari y ha centrado su trabajo en la fiabilidad del motor y en las pruebas de neumáticos.
Ante la proximidad del inicio del mundial, el 6 de marzo en Australia, Gené indicaba: "Ahora no pueden salir ya imprevistos, los días empiezan a ser pocos, por nuestra parte todo va como estaba previsto, hay aspectos en los que aún no estamos al cien por cien pero creemos sinceramente que los vamos a mejorar". Sobre la nueva normativa, el piloto de Sabadell cree que el motor es el aspecto "que tiene más problemas, los neumáticos han conseguido llegar muy rápido a los objetivos y con los motores en general la gente tiene más problemas".
Gené ingresó en Ferrari como probador a principio de la pretemporada y "como es un equipo latino como los españoles me he sentido como en casa al poco tiempo de estar aquí". Sobre los primeros pasos que el R25 continúa dando en el circuito de Cheste, Gené dice: "nunca sabes la gasolina que llevan pero los tiempos son muy competitivos y se ve a priori que el coche tiene muy buen potencial".
La jornada ha transcurrido sin incidentes de consideración, con sol y temperaturas idóneas superiores a los 15 grados y con más de 3.500 aficionados en las gradas. Durante las siete horas de entrenamientos se han mostrado seis banderas rojas, dos por problemas en el Toyota de Ralf Schumacher, una para el nuevo McLaren de Kimi Raikkonen, y una para cada piloto de Renault F1, Alonso, con problemas de motor, y Fisichella.
Tiempos de la jornada
1. Alex Wurz (AUT / McLaren Mercedes) 1:09.201 (137 vueltas)
2. Fernando Alonso (ESP / Renault) 1.09.992 (130)
3. Giancarlo Fisichella (ITA / Renault) 1.10.135 (64)
4. Nick Heidfeld (ALE / BMW Williams) 1:10.366 (97)
5. Takuma Sato (JPN / BAR Honda) 1:10.641 (89)
6. Mark Webber (AUS / BMW Williams) 1:10.647 (101)
7. Kimi Raikkonen (FIN / McLaren Mercedes) 1:10.718 (50)
8. Ralf Schumacher (ALE / Toyota) 1:10.777 (90)
9. Olivier Panis (FRA / Toyota) 1:11.355 (35)
10. Rubens Barrichello (BRA / Ferrari) 1:11.374 (79)
11. Anthony Davidson (GBR / BAR Honda) 1:11.406 (141)
12. Marc Gené (ESP / Ferrari) 1:12.744 (57)
13. James Rossiter (GBR / BAR Honda) 1:13.736 (37)
14. Alan Van der Merwe (RSA / BAR Honda) 1:15.736 (45 vueltas)