Faubel considera que su táctica le ha salido "fenomenal"

"En las otras carreras nunca he podido mantener los tiempos buenos al final, mi mejor vuelta hoy ha sido casi la última hemos podido ser competitivos al final de la carrera y eso es una cosa muy importante para mi de cara al futuro", declaró Pedrosa. Explicó: "Rossi creo que usaba un neumático mas duro que el mío, cuando he visto que Stoner ha salido primero he visto que he tenido que tirar a muerte he tenido tres sustos importantes en curvas a la izquierda a punto de caerme, pero tenía que apretar al máximo porque siempre nos saca dos o tres segundos en las primeras vueltas y luego eso pesa mucho durante toda la carrera".

Pedrosa añadió: "cuando Rossi me ha pasado he ido cómodo detrás de él, pero tampoco íbamos a tope, he visto que Hayden se estaba acercando y me he puesto primero para ir más rápido, cuando me he equivocado en la primera curva, Rossi me ha pasado y me ha vuelto a dejar pasar porque estaba todo el rato estudiándome y tenía que tirar a tope porque si no Stoner se echaba encima".

"Además en una vuelta con banderas de aceite he perdido un segundo porque iba primero y no tenía mucha idea de lo que estaba pasando y ahí Stoner se nos ha echado un poco encima", manifestó Pedrosa, que agregó: "he estado muy concentrado toda la carrera y no me ha importado cuál fuera el rival. Conociendo a Valentino estaba viendo cuál era su estrategia, eso era lo que me estaba preocupando, sabía que estaba muy fuerte en frenada y me ha sido muy difícil devolverle la jugada".

El piloto barcelonés dijo: "La moto no corría muchísimo más hoy para adelantarle en la recta; tenía que ser en las curvas. Espero que las cosas vayan mejorando de cara al año que viene".

Añadió además que "la salida ha sido desastrosa, la próxima vez tendré que mejorar en este aspecto para no tener que forzar tanto al principio, al soltar el embrague lo he hecho bien, pero lo he soltado demasiado pronto y, por suerte, no se me ha parado la moto". El español tuvo que remontar trece plazas para ganar la carrera, y dijo: "sabía que el podio era difícil, la victoria mucho más difícil, pero sabía que el ritmo de entrenamientos era como el de ellos y que iba a ser muy complicado. Mi objetivo era adelantar al máximo de pilotos posibles, he ido pasando, me encontraba muy a gusto con la moto".

"Cuando me he colocado tercero he visto que estaba cogiendo a Dovizioso y Lorenzo y no me lo he pensado y al final he llegado a ellos", explicó el piloto de Talavera de la Reina (Toledo). Agregó: "me han salido bien las últimas vueltas porque he visto que la distancia con Dovizioso era pequeña, y las cinco o seis últimas vueltas e intentado tirar más del 100 por 100 e ido al límite, pero todo muy controlado. Aprilia esta haciendo un gran trabajo con la moto mi equipo también yo les doy las gracias por esto, a todos a los patrocinadores, a los aficionados y a mi familia".

"Entrando en la recta me ha pegado un trallazo de atrás, supongo porque los neumáticos no estaban para muchas, quizá he abierto gas un pelín antes por exceso de ganas, y he estado a puntito, a puntito. La he controlado porque ahora yo llevo la moto por dónde yo quiero y cómo yo quiero", declaró